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Mazda CX-5 2026: Um SUV Espaçoso, Elegante e com Excelente Condução, Mas com Opção de Motor Limitada
No competitivo segmento de SUVs familiares, onde a cada lançamento busca-se alcançar um equilíbrio entre eficiência, tecnologia e apelo estético, o Mazda CX-5 surge para redefinir o padrão. Com a terceira geração do seu campeão de vendas, a Mazda não poupou esforços para entregar um veículo que é, ao mesmo tempo, uma proposta sofisticada e uma extensão da sua filosofia de design centrada no condutor. Este artigo explora em profundidade os aspectos que tornam o Mazda CX-5 2026 um candidato forte para quem procura um crossover familiar que vá além da simples praticidade.
Design Exterior: Elegância e Agressividade em Sintonia
O design exterior do Mazda CX-5 2026 reflete a evolução contínua da identidade visual da Mazda, mantendo a essência que conquistou milhões de consumidores globalmente. Produzido na fábrica da Mazda em Ujina, Hiroshima, o novo modelo apresenta uma silhueta elegante e robusta, com um aumento notável nas dimensões externas. O novo CX-5 é 115 mm mais comprido – todo o comprimento adicional está concentrado na distância entre eixos –, 30 mm mais alto e 15 mm mais largo do que a versão anterior, o que se traduz em um espaço interno substancialmente maior.
Apesar do aumento das dimensões, a Mazda conseguiu manter um visual agressivo e dinâmico, eliminando vincos acentuados em favor de linhas mais fluidas e musculares. A frontal é dominada pela assinatura de design da marca, com uma grade dianteira proeminente e faróis afilados que conferem ao veículo uma expressão imponente. As rodas de liga leve, em tamanhos que podem variar entre 17 e 19 polegadas, complementam a estética esportiva, enquanto a opção de tração integral, disponível para as versões topo de linha, adiciona um toque de robustez e capacidade off-road.
Interior e Conforto: Luxo, Tecnologia e Espaço para Famílias
O interior do Mazda CX-5 2026 é onde o veículo realmente se destaca, combinando tecnologia de ponta com um acabamento luxuoso que rivaliza com segmentos superiores. Os designers da Mazda focaram em criar um ambiente sofisticado e funcional, onde a qualidade dos materiais e a atenção aos detalhes são evidentes em cada detalhe. A versão de entrada Prime-Line oferece um pacote atraente, mas as configurações mais elevadas, como a Exclusive-Line e a Homura, adicionam recursos que elevam a experiência de condução a outro nível.
Uma das inovações mais significativas é a nova tela central de infoentretenimento com tecnologia Google, disponível em tamanhos de 12,9 ou 15,6 polegadas, dependendo da versão. Esta tela centraliza a maioria das funções do veículo, desde os controles de climatização até o sistema de áudio, proporcionando uma experiência mais integrada e intuitiva. Os únicos controles físicos restantes são os botões para desembaçador de vidro e pisca-alerta, um movimento que a Mazda justifica como resposta à demanda dos consumidores, especialmente do mercado americano.
A qualidade dos materiais é impressionante, com texturas interessantes e opções de cores mais claras que tornam o interior ainda mais convidativo. A Mazda oferece cores como bege e cinza claro que ajudam a dar uma sensação de amplitude e sofisticação, elevando o CX-5 acima da média de seus concorrentes. Para as famílias, o espaço é um fator crucial, e o CX-5 entrega com folga. O espaço para as pernas na frente é de 1090 mm e na traseira de 760 mm, um aumento de 20 mm em ambos os casos comparado ao modelo anterior. O espaço para a cabeça é generoso para todos os ocupantes, e a Mazda alongou as aberturas das portas traseiras, além de projetar as portas para abrir em um ângulo de aproximadamente 90 graus, facilitando a instalação de cadeirinhas infantis e o acesso de adultos.
O porta-malas também é substancial, com 583 litros com os bancos na posição normal, um aumento de 61 litros. Quando o novo banco traseiro rebatível 40/20/40 é abaixado, o volume chega a impressionantes 2019 litros, com alças de liberação rápida em ambos os lados do compartimento de carga. A soleira do porta-malas é baixa e há um prático compartimento de armazenamento sob o piso, embora este seja sacrificado nas versões topo de linha para acomodar o subwoofer Bose. A qualidade de construção é sólida, com um acabamento que transmite durabilidade e refinamento.
Motores e Desempenho: Equilíbrio entre Eficiência e Potência
Sob o capô, o Mazda CX-5 2026 oferece um conjunto mecânico que prioriza a suavidade e o conforto na condução, embora a escolha de motorizações tenha se tornado mais limitada. A Mazda optou por oferecer apenas um motor: o e-Skyactiv G 2.5 litros de quatro cilindros com sistema híbrido leve. Esta unidade já presente em modelos como o Mazda3 hatchback e o CX-30, é acoplada a uma transmissão automática tradicional de seis velocidades. Ao contrário do modelo anterior, não há mais opção de transmissão manual, o que pode desagradar entusiastas de condução que apreciavam a precisão da caixa de câmbio de seis velocidades da versão anterior.
Com modestos 139 cv, o motor não possui uma potência específica particularmente alta, mas o gerador de partida de 24 V fornece um impulso instantâneo de assistência em baixas rotações e ajuda a entregar um torque considerável de 240 Nm a 3500 rpm. Na prática, o desempenho é satisfatório para uso diário, com uma aceleração declarada de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, embora os testes de estrada tenham registrado 9,5 segundos, posicionando o CX-5 apenas um décimo atrás do VW Tiguan 1.5 eTSI 150 testado em 2024.
O CX-5 se destaca quando conduzido de forma suave, aproveitando o torque em médias rotações para incentivar a caixa de velocidades a realizar mudanças precoces e suaves. Dessa forma, o progresso é rápido e silencioso, com o Mazda acelerando vigorosamente e com o mínimo de ruído. A frenagem, em geral, é boa, embora o CX-5 não possua sistema regenerativo que pudesse comprometer a consistência e a sensibilidade do pedal. Os testes mostraram distâncias de frenagem em piso molhado um pouco maiores do que o esperado, com 68,2 m, e em piso seco de 49,7 m, contra 46,0 m do Tiguan e 47,3 m do Nissan Qashqai.
A ausência de versões híbridas plug-in e elétricas é um movimento estratégico da Mazda, que admite não acreditar que haja demanda suficiente por parte dos consumidores. No entanto, a escolha limitada de motorizações pode ser um fator limitante para quem busca maior eficiência ou desempenho superior. O motor 2.5, embora responsivo, pode parecer um pouco datado em comparação com unidades mais modernas e eletrificadas de concorrentes.
Condução e Manuseio: Conforto e Precisão em Harmonia
A Mazda redefiniu sutilmente o CX-5 para a terceira geração, focando em uma experiência de condução mais relaxada e refinada. Molas mais macias e barras estabilizadoras mais finas proporcionam ao carro um comportamento equilibrado em curvas e estabilidade em alta velocidade. A assistência da direção foi aprimorada para torná-lo ainda mais ágil no uso diário, enquanto o amortecimento de retorno foi aumentado em ambas as extremidades para melhorar o conforto em baixas velocidades.
No geral, o CX-5 continua sendo um crossover agradável de dirigir, certamente acima da média. O carro não perdeu sua característica facilidade de condução, mas evoluiu para ser mais silencioso e refinado em alta velocidade. A suspensão pode apresentar alguma rigidez em baixas velocidades, embora curiosamente isso seja sentido mais pelo volante do que pelos bancos, e em geral, não compromete o bom comportamento do CX-5 na estrada. A Mazda é conhecida por seu foco no equilíbrio entre conforto, dirigibilidade e direção, e o CX-5 2026 não é exceção. Ele retoma o equilíbrio neutro de seus antecessores, permitindo curvas fechadas com precisão, mesmo além do ponto em que se esperaria que os pneus dianteiros perdessem aderência.
O ruído interno também é um ponto forte do novo modelo. Registrando 65 dBA a 112 km/h, o Mazda é mais silencioso do que o Citroën C5 Aircross, um carro que tem o conforto como sua principal prioridade.
Consumo de Combustível e Custos de Manutenção: Eficiência Moderada
Em relação ao consumo de combustível, o Mazda CX-5 2026 apresenta resultados moderados, mas competitivos considerando seu tamanho e potência. O sistema híbrido leve e a desativação de cilindros ajudam a melhorar a eficiência, mas a considerável cilindrada do motor
