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Volvo EX60 2026: O SUV Elétrico Premium que Você Esperava?
A ascensão dos veículos elétricos (VEs) no mercado automotivo global tem transformado a indústria, com montadoras focando cada vez mais na tecnologia de baterias e autonomia estendida. Neste contexto, o Volvo EX60 2026 surge como uma resposta significativa da marca sueca ao desafio de conquistar o segmento de SUVs elétricos premium, concorrendo diretamente com gigantes como BMW e Mercedes-Benz.
O que muda no Volvo EX60 2026?
A Volvo, conhecida por seu compromisso com a segurança e o design minimalista, posiciona o EX60 2026 como um concorrente à altura dos modelos mais vendidos de seus rivais, como o BMW iX3 e o Mercedes-Benz GLC. Com especificações que visam superar o iX3 em termos de autonomia, o EX60 promete uma experiência de direção superior e um interior redefinido.
Inicialmente, destacam-se as três variantes de motorização disponíveis: uma versão com autonomia superior a 800 km (WLTP), que aponta diretamente para superar o BMW iX3, além de sistemas de carregamento de alta capacidade e opções de potência que atendem desde usuários urbanos até aqueles que buscam máximo desempenho. A plataforma SPA3, desenvolvida para veículos elétricos, é o coração tecnológico do EX60 2026, oferecendo um sistema de 800V e carregamento rápido de até 370 kW.
O preço de lançamento, que começa em £ 56.860 para a versão de entrada com motor único, passando por £ 59.860 para o modelo de dois motores e alcançando £ 70.360 para a variante de topo, coloca o EX60 2026 em uma posição competitiva. Embora seja um pouco mais caro que o iX3 em sua versão básica, os custos de financiamento parecem equilibrar a balança, sugerindo que o Volvo EX60 é uma opção válida para quem busca desempenho e autonomia sem perder o toque nórdico.
Design e Estilo: O Legado Volvo em um VE
O design do Volvo EX60 2026 é uma clara evolução da linguagem visual já presente em modelos como o EX30 e o EX90. Os faróis em “martelo de Thor” e as linhas limpas definem a estética do veículo, que mantém uma forma SUV tradicional em vez de tentar se assemelhar a um cupê. Essa abordagem pragmática contrasta com outros modelos elétricos que priorizam designs ousados, mas que muitas vezes resultam em compromissos práticos.
Apesar do visual minimalista, o EX60 2026 apresenta alguns detalhes supérfluos, como as maçanetas das portas, que são pequenas abas com botões de borracha. Embora funcione de forma redundante em caso de falha de energia, o mecanismo parece excessivamente complicado para uma tarefa simples como abrir a porta.
Uma área onde a Volvo mostra sua característica busca por segurança é no sistema de pré-tensionadores dos cintos de segurança. Usando câmeras e radares internos, o EX60 2026 estima a altura e o peso do passageiro para determinar a pressão correta em caso de acidente.
Interior e Tecnologia: Minimalismo e Conforto
O interior do Volvo EX60 2026 segue a filosofia minimalista da marca, com detalhes interessantes em madeira, tecido e materiais que imitam couro, criando uma atmosfera mais acolhedora do que em modelos de luxo da Mercedes ou BMW. A qualidade percebida é elevada, e a ergonomia é priorizada com a adoção de botões físicos para o porta-luvas e para o sistema de climatização.
A tela sensível ao toque central, no formato horizontal, é uma atualização bem-vinda em relação aos sistemas anteriores da marca, permitindo maior espaço para os controles fixos e atalhos. O software é uma evolução do modelo EX90, oferecendo rapidez e lógica no uso, embora ainda careça de opções de configuração e suporte para Apple CarPlay e Android Auto.
O assistente de voz com Google Gemini funciona bem para encontrar destinos e carregadores, mas ainda precisa de ajustes para responder a perguntas mais complexas. A amplitude do interior, resultado da engenharia da plataforma SPA3, cria uma sensação de espaço e conforto, com piso baixo e um porta-malas generoso, além de um pequeno frunk dianteiro.
Motorização e Desempenho: Autonomia e Eficiência
O Volvo EX60 2026 apresenta três configurações de motorização, todas focadas em oferecer uma autonomia superior à concorrência. A bateria de menor capacidade (83/80 kWh) vem com um motor traseiro de 369 cv (modelo P6), oferecendo autonomia de até 611 km. O modelo P10 conta com bateria de 95/91 kWh e dois motores (368 cv na dianteira e 402 cv na traseira), totalizando 503 cv e autonomia de até 660 km. A versão P12 utiliza uma bateria de 117/112 kWh, fornecendo 671 cv de potência e autonomia de até 810 km.
Os motores são novos e mais eficientes, eliminando a necessidade de embreagens ou caixas de câmbio complexas. A suspensão varia conforme a versão, com molas helicoidais de aço e amortecedores passivos no modelo básico, e amortecedores adaptativos nos modelos P10 e P12. O modelo Cross Country, previsto para 2027, contará com suspensão a ar.
Condução e Manuseio: Conforto Prioritário
O Volvo EX60 2026 não é um carro focado em quem busca performance, mas sim em quem prioriza conforto e segurança. A direção é leve e filtrada, com pouco feedback, mas precisa e equilibrada. Os sistemas de assistência ao condutor, como o controle de cruzeiro adaptativo e o assistente de manutenção de faixa, são eficientes e não interferem desnecessariamente.
O sistema de regeneração de energia oferece opções de modo de roda livre e modo de marcha lenta automática, permitindo dirigir com apenas um pedal. O desempenho é silencioso e confortável, com ótima absorção de impactos, mesmo em estradas irregulares.
Consumo e Custos de Manutenção: A Escolha Certa para Cada Usuário
Os preços do Volvo EX60 2026 começam em £ 56.860 para o modelo Plus com motor único. A versão Ultra, que inclui o sistema de som Bowers & Wilkins e faróis adaptativos, tem um acréscimo de quase £ 6.000. O modelo P10, com sua bateria maior e dois motores, oferece melhor custo-benefício por apenas £ 3.000 a mais. A versão P12 de 671 cv e 800 km de autonomia só estará disponível em 2027.
Espera-se que o P10 seja o modelo mais vendido, oferecendo 410 km de autonomia e um preço ligeiramente inferior ao BMW iX3 com especificações semelhantes. No entanto, o Volvo é consideravelmente mais barato em termos de financiamento.
O P6 parece ser a melhor opção para quem busca equilíbrio entre preço e eficiência, com uma autonomia considerável de 611 km e carregamento rápido de até 320 kW. Os modelos P10 e P12 contam com amortecedores adaptativos e carregamento de até 370 kW, enquanto o P6 utiliza amortecedores passivos. Em testes iniciais, o consumo foi impressionante, sugerindo uma autonomia real de 515 a 530 km para ambos os modelos.
Veredicto: Vale a Pena Investir no Volvo EX60 2026?
Com exceção do problema com a chave e da falta de controles físicos, o Volvo EX60 2026 impressiona pela qualidade de construção e pelo conforto de condução. A segurança é prioritária com o sistema de pré-tensionadores dos cintos de segurança e os recursos avançados de assistência ao condutor.
A decisão de comprar um Volvo EX60 dependerá das necessidades de cada usuário. Para quem busca máxima autonomia, a versão P12 é a escolha ideal, mas é preciso esperar até 2027. Para quem prioriza equilíbrio entre preço, autonomia e eficiência, o modelo P6 oferece uma experiência satisfatória e uma autonomia considerável.
O Volvo EX60 2026 é um carro importante para a marca, que busca expandir sua linha de veículos elétricos e conquistar o mercado de SUVs premium. Com uma plataforma totalmente nova e um design minimalista, o EX60 é uma proposta interessante para quem busca um veículo elétrico de alta qualidade, seguro e confortável.
Especificações Técnicas do Volvo EX60 2026
Modelo testado: Volvo EX60 P10 AWD Ultra
Preço: £ 65.360
Motor(es) elétrico(s): Motor assíncrono (f); motor síncrono de ímã permanente (r)
Bateria de acionamento: Íon-lítio, NMC, prismático
Disposição da
