🔻ASSISTA AO VÍDEO ABAIXO🔻
Volvo EX60 2026: O Novo Sucessor com Autonomia Superior
O mercado de SUVs elétricos premium está fervilhando em 2026. Com o recente lançamento do BMW iX3 2026, o mercado aguardava ansiosamente a resposta dos principais concorrentes. O Mercedes-Benz GLC 2026 já havia chegado com força, mas agora a Volvo apresenta seu próprio trunfo: o Volvo EX60 2026. Este SUV totalmente elétrico, construído sobre a nova plataforma SPA3, promete desafiar o domínio do iX3 e estabelecer novos padrões de autonomia e tecnologia. Com um alcance WLTP que ultrapassa os 800 km, um sistema de carregamento ultra-rápido e um interior de inspiração escandinava, o EX60 é, sem dúvida, um dos lançamentos mais importantes do ano.
A importância do Volvo EX60 2026 para a Volvo não pode ser subestimada. Este modelo é o sucessor direto do XC60, o carro mais vendido da marca, e representa a entrada da Volvo no segmento de SUVs elétricos de porte médio. Com o sedã executivo compacto perdendo espaço para os SUVs, o EX60 se posiciona estrategicamente para atender à crescente demanda por veículos elétricos premium.
Características Técnicas e Desempenho
O Volvo EX60 2026 utiliza a nova plataforma SPA3, uma versão aprimorada da plataforma SPA2 que equipa o EX90 e o Polestar 3, com o objetivo de superar os problemas de juventude do modelo anterior. A Volvo tem uma longa história com cintos de segurança, e o EX60 não é exceção. O veículo utiliza câmeras e radares internos para estimar altura e peso, calculando a pressão necessária para os pré-tensionadores em caso de acidente.
Opções de Bateria e Motorização:
O EX60 é oferecido em três configurações principais:
P6 (Tração Traseira): Bateria de 83/80 kWh, motor de 369 cv, autonomia WLTP de até 611 km.
P10 (Tração Integral): Bateria de 95/91 kWh, dois motores (dianteiro assíncrono, traseiro síncrono com ímã permanente), potência combinada de 503 cv, autonomia WLTP de até 660 km.
P12 (Tração Integral): Bateria de 117/112 kWh, dois motores idênticos ao P10, potência combinada de 671 cv, autonomia WLTP de até 810 km.
Os motores são um desenvolvimento interno da Volvo, otimizados para eficiência sem o uso de embreagens ou caixas de câmbio complexas. Em termos de suspensão, o EX60 utiliza molas helicoidais de aço e amortecedores passivos de frequência variável na versão P6, enquanto as versões P10 e P12 contam com amortecedores adaptativos. O modelo Volvo EX60 Cross Country, previsto para o início de 2027, oferecerá suspensão a ar para capacidade off-road.
Design e Estilo
O Volvo EX60 2026 mantém a linguagem de design já vista no EX30 e no EX90, com as icônicas luzes diurnas em formato de “martelo de Thor” e linhas limpas. No entanto, o EX60 apresenta linhas mais nítidas e angulares, destacando sua postura atlética. O carro mantém o formato tradicional de SUV, evitando tentativas ousadas de design que muitas vezes desfavorecem a funcionalidade.
Uma área onde a Volvo quis inovar foram as maçanetas das portas, pequenas aletas com botões de borracha. Embora funcionem razoavelmente bem, com um sistema de backup elétrico, elas ainda podem parecer exageradas para alguns. No entanto, para proprietários que buscam um visual único e minimalista, essa escolha pode ser atraente.
Interior e Tecnologia
Por dentro, o EX60 reflete o aprendizado da Volvo em relação ao EX90. O interior é minimalista, mas repleto de detalhes interessantes e materiais de alta qualidade. A escolha de cores claras e o teto panorâmico de vidro de série contribuem para a sensação de amplitude e modernidade.
Características do Interior:
Ergonomia: Os bancos, geralmente excelentes, oferecem bom suporte, e a posição de dirigir é confortável em ambas as fileiras. O piso é baixo, graças à plataforma de veículos elétricos.
Armazenamento: O EX60 conta com muitos compartimentos e prateleiras. O porta-luvas central abre com um botão mecânico, e há quatro interruptores físicos para os vidros. Ajustes de volante e espelhos são feitos via tela sensível ao toque, mas a Volvo está melhorando nesse aspecto.
Tela Central: Diferentemente dos modelos anteriores, o EX60 utiliza uma tela sensível ao toque horizontal, permitindo mais espaço para controles físicos do ar-condicionado e atalhos. O software é um desenvolvimento do EX90, funcionando de forma fluida e intuitiva. Apple CarPlay e Android Auto estarão disponíveis algumas semanas após o lançamento.
Assistente de Voz: O EX60 integra o Google Gemini, que funciona bem para navegação e busca de carregadores, mas ainda pode melhorar em consultas mais complexas.
Motores e Desempenho
O EX60 oferece uma condução silenciosa e serenidade na estrada, sem comprometer a agilidade. Você pode personalizar a frenagem regenerativa e ativar/desativar a função de marcha lenta automática na tela, permitindo uma direção intuitiva com um pedal.
O Volvo EX60 2026 conta com modelos que atendem a diferentes necessidades. O P6 oferece agilidade com economia, enquanto o P10 proporciona um desempenho impressionante sem ser exagerado. As versões P6 e P10 mostraram alta eficiência nos testes iniciais, com autonomia real sugerida entre 515 e 530 km.
Condução e Manuseio
O EX60 é um veículo projetado para ser previsível, controlável e confortável. A direção é leve e filtrada, oferecendo feedback mínimo, mas mantendo precisão e equilíbrio. O sistema de controle de tração é conservador, visando a segurança e a estabilidade em vez do desempenho esportivo.
O Volvo EX60 2026 destaca-se pelos seus sistemas avançados de assistência ao condutor, que funcionam de forma suave e intuitiva. A desativação do aviso de excesso de velocidade é simples, o monitoramento do condutor não interfere desnecessariamente, e o controle de cruzeiro adaptativo opera de forma eficiente. Este é um avanço significativo em relação aos sistemas de assistência de anos anteriores.
Consumo de Combustível e Custos de Manutenção
O preço inicial do EX60 começa em R$ 390.860 para a versão P6 Plus, bem equipada. A versão Ultra, que inclui o sistema de som Bowers & Wilkins e faróis adaptativos, adiciona cerca de R$ 42.000. O P10, com bateria maior e dois motores, parece oferecer melhor custo-benefício, adicionando apenas R$ 21.000. O P12 de 671 cv e 800 km de autonomia estará disponível em 2027.
O Volvo EX60 2026 P10 espera-se que seja o modelo mais vendido, oferecendo uma autonomia WLTP de 403 km com carregamento de até 370 kW. Os testes iniciais sugerem uma autonomia real de 515 a 530 km. A versão P6 oferece autonomia de 611 km e carregamento de até 320 kW, enquanto o P12 tem 810 km de autonomia e carregamento de até 370 kW.
Veredicto
O Volvo EX60 2026 impressiona por sua capacidade de atingir os padrões de referência do BMW iX3. O comportamento sereno na estrada e o ambiente acolhedor de inspiração escandinava representam o melhor da Volvo. No entanto, o sistema de chave por celular ainda precisa de ajustes, e a falta de controles físicos para climatização, espelhos retrovisores e ajuste da coluna de direção pode ser frustrante para alguns usuários.
O que isso significa para você?
Para quem busca um SUV elétrico premium 2026 que combine eficiência, tecnologia e conforto, o EX60 é uma forte opção. Com a nova plataforma SPA3, a Volvo corrigiu problemas de engenharia e ofereceu uma experiência de usuário muito mais satisfatória.
Você deve comprar, esperar ou alugar/investir?
O Volvo EX60 2026 oferece uma combinação interessante de desempenho e eficiência. Se você busca a melhor autonomia e potência, o P12 é a escolha ideal, embora seja mais caro. Para um equilíbrio entre custo e desempenho, o P10 é a opção mais atraente.
Melhores estratégias financeiras
