Parte 2 : D1409033_A Órfã Ep 1. Me segue aí_part 2

Ferrari 12Cilindri Spider: O V12 GT Mais Descontraído da Marca em 2026 Quando a Ferrari revelou o 12Cilindri há dois anos, isso sinalizou uma reformulação filosófica para o modelo de doze cilindros com motor dianteiro da empresa. Um design que claramente remetia ao lendário Daytona da década de 1960 foi o grande indício de que Maranello havia decidido buscar um caráter mais de “grand touring clássico” para seu cupê de nariz longo, e menos uma agenda de desempenho declarada do que modelos como o 812 e o F12. Marcas como Aston Martin e Bentley poderiam ser perdoadas por não terem ficado muito entusiasmadas. Mas se você gosta da ideia de uma Ferrari mais tranquila, com design clássico e motor dianteiro, pode gostar ainda mais da Ferrari 12Cilindri Spider – que acabamos de dirigir no Reino Unido pela primeira vez – do que do cupê de teto fixo. Matt Prior, editor de testes de estrada da Autocar, foi responsável por testar o 12Cilindri Spider em 2026. Em sua análise, ele descreve o carro como “um dos maiores motores do mundo” e destaca a sua dirigibilidade relaxada em comparação com o cupê. No entanto, Prior também aponta que o interior e os materiais poderiam ser aprimorados, além de mencionar que o carro é “assustadoramente caro”. O valor inicial sugerido para o Ferrari 12Cilindri Spider é de £339.245, tornando-o um dos carros mais caros do mercado. Os custos de manutenção e consumo de combustível também são elevados, o que reforça a ideia de que este é um carro para um público específico. O design do 12Cilindri Spider remete aos modelos clássicos da Ferrari, com linhas elegantes e aerodinâmicas. No entanto, o carro não deixa de lado a tecnologia e o desempenho, sendo equipado com o motor V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado, que produz 819 cv de potência e torque máximo de 678 Nm. O desempenho do 12Cilindri Spider é impressionante, com aceleração de 0 a 100 km/h em 3,0 segundos e velocidade máxima de 340 km/h. A transmissão automática de dupla embreagem de 8 velocidades é suave e rápida, combinando perfeitamente com o motor V12. A dirigibilidade do carro também é um ponto forte, sendo mais ágil e precisa do que a maioria dos carros GT com motor dianteiro. A suspensão oferece uma sensação de maior firmeza e conexão com o veículo, mas também pode ser macia e estável para superfícies mais irregulares. No geral, o Ferrari 12Cilindri Spider é um carro impressionante, que combina elegância, desempenho e tecnologia. O carro é ideal para quem procura uma Ferrari mais relaxada, mas ainda assim potente e ágil. Como um carro exclusivo e caro, você provavelmente estará pensando em ter esse carro por um longo tempo. Por essa razão, certifique-se de incluir todos os serviços de manutenção da Ferrari no seu plano de propriedade. O pacote de serviço de cinco anos da Ferrari é uma excelente opção para os proprietários de um 12Cilindri Spider. Ele cobre todas as revisões programadas, além de assistência em estrada e serviços de reparo. Além disso, não se esqueça de contratar um seguro adequado para um carro como esse. Um seguro completo é essencial para proteger seu investimento. Você pode usar o comparador online do site Autocar para comparar diferentes seguradoras e escolher a melhor opção para você. Análise do Ferrari 12Cilindri Spider 2026: O V12 GT Mais Descontraído da Marca em sua Versão Definitiva Quando a Ferrari revelou o 12Cilindri há dois anos, isso sinalizou uma reformulação filosófica para o modelo de doze cilindros com motor dianteiro da empresa. Um design que claramente remetia ao lendário Daytona da década de 1960 foi o grande indício de que Maranello havia decidido buscar um caráter mais de “grand touring clássico” para seu cupê de nariz longo, e menos uma agenda de desempenho declarada do que modelos como o 812 e o F12. Marcas como Aston Martin e Bentley poderiam ser perdoadas por não terem ficado muito entusiasmadas. Mas se você gosta da ideia de uma Ferrari mais tranquila, com design clássico e motor dianteiro, pode gostar ainda mais da Ferrari 12Cilindri Spider – que acabamos de dirigir no Reino Unido pela primeira vez – do que do cupê de teto fixo. Veredicto Análise do Ferrari 12cilindri Spider 2026 01 Modelo testado:Avaliação:9 Ferrari 12Cilindri Spider O V12 GT mais descontraído da Ferrari em sua versão definitiva. Ágil, porém fluido; rápido e impactante, mas também com passadas largas. Intenso e estimulante, mas ainda assim prático.\nBom\nUm dos maiores motores do mundo\nO comportamento em curvas e a dirigibilidade são bastante semelhantes aos do cupê, embora a sensação ao dirigir seja um pouco mais relaxada.\nO porta-malas não é enorme, mas supera os principais concorrentes da categoria GT conversível.\nRuim\nAinda existem alguns botões internos complicados.\nA qualidade dos materiais e a posição de condução poderiam ser um pouco melhores.\nAssustadoramente caro\nDESIGN E ESTILO8\nPrós\nCapota dobrável rápida\nMantém a inconfundível elegância de um grand tourer com capô longo.\nOs detalhes de design retrô que remetem ao 365/4 GTB Daytona não são exagerados, mas conferem um visual distinto.\nContras\nTalvez tenha menos coerência de design de ficção científica do que o cupê.\nAnálise do Ferrari 12cilindri Spider 2026 02″