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Mazda CX-5 2026: O SUV Familiar que Prioriza Design e Experiência, mas Enfrenta o Desafio da Eficiência
Análise Abrangente do Mazda CX-5: Luxo, Espaço e Desempenho na Terceira Geração
Desde o seu lançamento em 2012, o Mazda CX-5 estabeleceu um padrão de referência no segmento de SUVs familiares, construído sobre uma plataforma inovadora que combinava um chassi equilibrado e uma condução envolvente com motores eficientes e precisos. Com uma produção que chega a representar um terço da produção total da Mazda, o CX-5 se consolidou como um dos carros mais populares e confiáveis da marca, conquistando consumidores em todo o mundo com seu design elegante, conforto superior e desempenho confiável.
A terceira geração do Mazda CX-5, lançada no final de 2025, representa um marco importante na evolução do modelo. Com dimensões aumentadas e um design ainda mais refinado, o novo CX-5 busca responder às demandas por maior espaço e tecnologia, mantendo a essência que tornou o modelo um sucesso de vendas. No entanto, a fabricante tomou uma decisão ousada ao optar por oferecer apenas uma opção de motorização, uma escolha que pode pesar na balança na hora de decidir entre o CX-5 e seus concorrentes.
Nesta análise detalhada, exploraremos os pontos fortes e fracos do novo Mazda CX-5, avaliando seu design, interior, motores, desempenho, condução e consumo de combustível. Com base na nossa experiência de teste, vamos determinar se o CX-5 ainda é a melhor opção para quem busca um SUV familiar que combine luxo, espaço e experiência de condução.
Design e Estilo: Uma Evolução Refinada
O Mazda CX-5 2026 mantém a identidade visual que consagrou o modelo anterior, com um design elegante e minimalista que se destaca em meio à concorrência. A fabricante apostou em linhas suaves e proporções harmoniosas para criar um carro com presença marcante e um visual sofisticado.
O destaque da reformulação é o aumento das dimensões externas, que resultam em um interior mais espaçoso e confortável. O novo CX-5 é 115 mm mais comprido, 30 mm mais alto e 15 mm mais largo, com um aumento considerável na distância entre eixos. Essa mudança não só melhora o espaço interno, mas também confere ao carro uma postura mais robusta e imponente.
No entanto, a transição para controles digitais pendentes para o lado da tela central de infoentretenimento é um passo polêmico. Ao contrário do modelo anterior, que contava com botões metálicos serrilhados e um painel de instrumentos analógico LCD, o novo CX-5 concentra quase todas as suas funções na tela, o que pode prejudicar a ergonomia e a facilidade de uso em movimento.
Interior: Mais Espaço e Tecnologia, Mas Com Sacrifícios
O aumento das dimensões externas se reflete diretamente no interior do novo Mazda CX-5, que oferece mais espaço para passageiros e bagagens. Nossos testes de estrada confirmam uma melhoria significativa no espaço para as pernas, com 1090 mm na frente e 760 mm atrás, contra 1070 mm e 730 mm do modelo anterior. Essas diferenças incrementais fazem a diferença na prática, tornando o CX-5 mais versátil do que nunca.
O interior também se destaca pela qualidade dos materiais e acabamento. Os materiais são luxuosos para a faixa de preço, com texturas interessantes e cores mais claras para o painel e estofamento. O ambiente pode ser elevado com a escolha de cores mais claras ou bege, que tornam o interior do Mazda mais convidativo e sofisticado.
No entanto, a transição para controles digitais é um ponto de atenção. A dependência da tela central para alterar configurações do ar-condicionado ou ajustar o volume do áudio pode prejudicar a facilidade de uso e manter os olhos na estrada. A Mazda afirma que a mudança foi motivada pela demanda dos clientes, mas é importante avaliar se essa decisão realmente melhora a experiência de condução.
Motores e Desempenho: A Opção Única de 2.5 Litros
Um dos maiores diferenciais do novo Mazda CX-5 é a opção única de motorização: um motor a gasolina e-Skyactiv G 2.5 litros com sistema híbrido leve. Essa escolha contrasta com a abordagem de rivais como Nissan, Citroën, Vauxhall, Kia e Hyundai, que oferecem opções de motorização híbrida e versões elétricas.
Com modestos 139 cv, o motor não possui uma potência específica particularmente alta, mas o gerador de partida de 24V fornece um impulso instantâneo em baixas rotações e ajuda a entregar um torque considerável de 240 Nm a 3500 rpm. No entanto, o motor não é particularmente prazeroso para viagens longas, e se você estiver com pressa, parece que nunca consegue lidar com a massa do CX-5, que ultrapassa os 1750 kg com motorista e combustível.
O que chama a atenção é a ausência de versões elétricas ou híbridas plug-in. A Mazda admite abertamente que não acredita que haja demanda suficiente por parte dos consumidores. Essa decisão pode pesar na hora de decidir entre o CX-5 e seus concorrentes, que oferecem opções mais eficientes e ecologicamente corretas.
Condução e Manuseio: O Equilíbrio Consistente
A Mazda redefiniu sutilmente o CX-5 para a terceira geração, com molas mais macias e barras estabilizadoras mais finas que visam proporcionar ao carro uma condução mais relaxada. A assistência da direção também foi aprimorada para torná-lo ainda mais ágil no uso diário. Ao mesmo tempo, o amortecimento de retorno foi aumentado em ambas as extremidades, numa tentativa de melhorar o conforto em baixas velocidades.
No geral, este continua sendo um crossover agradável de dirigir – certamente mais do que a média. O CX-5 não perdeu nada de sua característica facilidade de condução e, em essência, é um carro familiar mais refinado do que nunca. Ele também retoma o equilíbrio neutro de seus antecessores, o que lhe permite contornar curvas fechadas com precisão, mesmo além do ponto em que se esperaria que os pneus dianteiros perdessem aderência.
O CX-5 mostra o seu melhor quando conduzido de forma suave, aproveitando o torque em médias rotações e a resposta linear do acelerador para incentivar a caixa de velocidades – bem-comportada, mas não tão fria quanto se poderia chamar – a fazer as mudanças de marcha cedo. Conduzido desta forma, o progresso pode ser rápido e sereno, com o Mazda a acelerar vigorosamente e com o mínimo de ruído.
Consumo de Combustível e Custos de Manutenção: A Eficiência é um Desafio
Nosso carro de teste apresentou um consumo de 45,8 mpg (milhas por galão) no teste de economia \”diária\” e 40,4 mpg na condução em estrada. Um tanque de 56 litros significa que a autonomia total é respeitável em ambos os casos, mas essa eficiência é pouco expressiva considerando a categoria. Evidentemente, o sistema ISG de 48V e a desativação de cilindros não conseguem compensar totalmente a considerável cilindrada do motor, independentemente do que a Mazda possa afirmar.
Em comparação, o VW T-Roc 1.5 eTSI que testamos no início deste ano alcançou 54,1 mpg (milhas por galão) na condução diária e 47,2 mpg em viagens longas. As emissões de CO2 de 157 g/km resultam numa taxa de imposto sobre benefícios em espécie (BiK) de impressionantes 37%.
Veredicto: Ainda um Forte Competidor, Mas Com Opções Limitadas
Para quem aprecia um carro com dinâmica integrada – ou seja, com conforto, dirigibilidade e direção em perfeita harmonia – o CX-5 continua sendo a escolha ideal em um segmento que, de outra forma, seria pouco notável.
O fato da Mazda ter alongado a distância entre eixos para melhorar o espaço interno e o acesso traseiro, mantendo a silhueta relativamente elegante do carro, é mais um motivo para considerar o CX-5, assim como seu preço atraente e interior sofisticado. No entanto, o motor 2.5, embora responsivo, começa a parecer anacrônico sem muita assistência elétrica. A transição para controles digitais também é indesejável.
Para tomar uma decisão informada, é essencial considerar o que você mais valoriza em um SUV familiar. Se você busca um carro confortável, confiável e com design elegante, o Mazda CX-5 é uma excelente opção. No entanto, se você busca eficiência de combustível, versões híbridas ou elétricas, ou uma experiência de condução mais envolvente, pode ser necessário considerar outras opções do mercado.
O que isso significa para você?
Se você está em busca de um SUV familiar, o Mazda CX-5 2026 oferece uma combinação atraente de espaço, conforto e estilo. No entanto, a decisão entre comprar, esperar ou alugar dependerá das suas prioridades. Com um motor a gasolina tradicional e sem opções híbridas ou elétricas
