🔻
ASSISTA AO VÍDEO ABAIXO 🔻
Avaliação do Renault Clio Renaultsport Usado (2013-2016): O Supermini Esportivo Mudou para o Prazer ou Perdeu a Alma?
O Renault Clio Renaultsport , por mais de uma década, definiu o padrão para o segmento de hot hatches no Brasil. Com sua combinação de dirigibilidade afiada, motor potente e um preço acessível que incentivava a compra por parte de entusiastas, cada nova geração parecia refinar a fórmula da perfeição. No entanto, a versão lançada entre 2013 e 2016 marcou uma mudança radical de abordagem, algo que gerou discussões fervorosas entre os fãs do modelo.
Assim como o Clio padrão daquela época, o modelo Renaultsport adotou uma carroceria de cinco portas e motorização turbo, abandonando o icônico motor de aspiração natural. A automação da transmissão também foi introduzida como uma alternativa para atrair um público mais amplo. Com a chegada de variantes mais potentes como a versão Trophy, a Renault buscava tornar o Clio RS mais atraente para um mercado que valoriza o conforto e a tecnologia.
Mas será que um Clio RS mais “domesticado” consegue atender às altas expectativas dos entusiastas? Ou essa transição representa uma perda de essência para um carro que era sinônimo de performance pura e envolvimento emocional? Esta análise detalhada, baseada no contexto do mercado brasileiro atual e nas expectativas de quem busca um carro esportivo, explora a fundo o Renault Clio Renaultsport usado (2013-2016), seus pontos fortes e fracos, e se ele ainda vale a pena em 2026.
Design e Estilo: Sofisticação e Agressividade na Medida Certa
O design do Renault Clio Renaultsport (2013-2016) reflete a evolução do modelo padrão, mantendo elementos que evocam seu pedigree esportivo. Com suas linhas mais fluídas e modernas, o Clio RS daquela época abandonou a estética robusta e angular de gerações anteriores em favor de um visual mais sofisticado e contemporâneo.
A frontal do Renault Clio RS é marcada por faróis de LED que garantem uma iluminação superior e um visual moderno, conferindo ao carro uma assinatura luminosa única. A lâmina dianteira inspirada na Fórmula 1 e o difusor traseiro reforçam a agressividade do modelo, mesmo em versões mais equipadas. O spoiler de teto complementa o visual esportivo, adicionando um toque dinâmico e elegante ao conjunto.
O que isso significa para você:
Se você busca um carro esportivo com linhas modernas e acabamento de qualidade, o Renault Clio RS (2013-2016) é uma opção interessante. A presença dos faróis de LED e do difusor traseiro confere um toque de sofisticação, enquanto a lâmina dianteira inspira a performance.
Melhor escolha em 2026:
Para quem procura um visual mais discreto e refinado, o Renault Clio 1.2 16V Dynamique MediaNav Euro 5 5dr é uma opção interessante, com um design clássico e elegante que se mantém atual.
Interior e Tecnologia: Conforto e Conectividade no Dia a Dia
No interior, o Renault Clio Renaultsport (2013-2016) apresenta uma significativa melhoria em relação às gerações anteriores, com um ambiente mais refinado e tecnológico. A Renault buscou modernizar o interior do modelo, incorporando elementos que facilitam a condução e aumentam o conforto dos ocupantes.
A decisão de eliminar completamente a alavanca de câmbio, substituindo-a por um sistema automatizado, foi uma das mudanças mais controversas do modelo. Embora alguns usuários lamentem a perda da caixa manual, a versão automatizada oferece uma condução mais suave e confortável no uso diário.
O sistema de infoentretenimento MediaNav da Renault, completo com tela sensível ao toque de 7 polegadas, sintonizador DAB, Bluetooth, conectividade USB e GPS, confere ao Clio RS um toque moderno e tecnológico. A versão RS 220 Trophy adiciona o sistema R-Link completo da Renault, um sistema de áudio mais potente, ar condicionado automático, sensores de estacionamento, câmara de marcha-atrás e jantes de liga leve de 18 polegadas com pneus Michelin Pilot Super Sport.
O que isso significa para você:
Se você busca um carro esportivo com conforto e tecnologia, o Renault Clio RS (2013-2016) é uma opção interessante. O sistema de infoentretenimento MediaNav da Renault oferece recursos modernos de conectividade e navegação, enquanto a versão automatizada proporciona uma condução mais suave e confortável.
Melhor escolha em 2026:
Para quem busca um carro esportivo com tecnologia moderna, o Renault Clio 0.9 TCe Dynamique S MediaNav Euro 5 (s/s) 5dr é uma opção interessante, com um sistema de infoentretenimento completo e recursos de conectividade avançados.
Motores e Desempenho: Potência e Tecnologia em Harmonia
A motorização do Renault Clio Renaultsport (2013-2016) foi uma das mudanças mais significativas do modelo. A Renault optou por substituir o antigo motor de 2.0 litros por um motor menor e turboalimentado, resultando em um carro com mais potência e torque em rotações mais baixas.
O motor turbo a gasolina de 1,6 litros oferece uma potência de 197 cv, enquanto a versão RS 220 Trophy adiciona 217 cv de potência. Essa configuração permite que o carro acelere rapidamente, mesmo em rotações baixas, proporcionando uma condução ágil e esportiva.
A caixa de câmbio automatizada de dupla embreagem, que dá nome ao modelo, oferece trocas de marcha rápidas e suaves, proporcionando uma condução confortável no uso diário. A versão manual da caixa de câmbio é mantida para quem busca um envolvimento mais direto com o carro.
O que isso significa para você:
Se você busca um carro esportivo com potência e tecnologia, o Renault Clio RS (2013-2016) é uma opção interessante. O motor turbo a gasolina oferece uma potência de 197 cv, enquanto a versão RS 220 Trophy adiciona 217 cv de potência. A caixa de câmbio automatizada proporciona uma condução confortável no uso diário.
Melhor escolha em 2026:
Para quem busca um carro esportivo com motorização turbo, o Renault Clio 0.9 TCe Dynamique Nav Euro 6 (s/s) 5dr é uma opção interessante, com um motor turbo a gasolina moderno e econômico.
Condução e Manuseio: Agilidade e Precisão no Asfalto
A condução do Renault Clio Renaultsport (2013-2016) é marcada pela agilidade e precisão, mesmo em versões mais equipadas. A suspensão do modelo oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade, proporcionando uma condução suave no uso diário e ágil em curvas.
O chassi monocoque de aço, que confere ao carro uma estrutura rígida e segura, garante uma condução estável e precisa, mesmo em altas velocidades. O sistema de controle de tração e estabilidade, que pode ser ajustado ou desativado, permite ao motorista escolher o nível de controle desejado, garantindo uma experiência de condução adaptada às suas preferências.
O que isso significa para você:
Se você busca um carro esportivo com agilidade e precisão, o Renault Clio RS (2013-2016) é uma opção interessante. A suspensão do modelo oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade, proporcionando uma condução suave no uso diário e ágil em curvas.
Melhor escolha em 2026:
Para quem busca um carro esportivo com agilidade e precisão, o Renault Clio 0.9 TCe Dynamique S MediaNav Euro 5 (s/s) 5dr é uma opção interessante, com uma suspensão que oferece equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade.
Consumo de Combustível e Custos de Manutenção: Eficiência e Economia no Longo Prazo
O consumo de combustível do Renault Clio Renaultsport (2013-2016) é uma das preocupações dos usuários, especialmente em versões com motorização turbo. No entanto, o modelo oferece uma eficiência de consumo que surpreende, mesmo em configurações mais potentes.
O consumo de combustível do Clio RS (2013-2016) varia entre 40 mpg e 45 mpg no ciclo combinado, o que é um desempenho satisfatório para um carro esportivo. Além disso, os custos de manutenção do modelo são relativamente baixos, o que o torna uma opção acessível para quem busca um carro esportivo com bom custo-benefício.
O que isso significa para você:
Se você busca um carro esportivo com eficiência de consumo e custos de manutenção baixos, o Renault Clio RS (2013-2016) é uma opção interessante. O modelo oferece um desempenho satisfatório em termos de consumo de combustível e custos de manutenção relatively baixos.
Melhor escolha em 2026:
Para quem busca um carro esportivo com
