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Análise do Jeep Avenger 4XE 2026
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Além da versão elétrica, o Jeep compacto está disponível com um motor a gasolina manual, uma versão a gasolina eletrificada automática e uma versão híbrida 4×4 para uso fora de estrada.
James DisdalePágina de FélixKris Culmer
James Disdale, Felix Page e Kris Culmer
Publicado:
14 de julho de 2026
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Tendo atraído mais de 280.000 clientes desde o seu lançamento em 2023, o Avenger tem sido, de longe, o maior sucesso da Jeep na Europa. Com o tamanho ideal para o continente, um estilo robusto, uma dinâmica de condução satisfatória e uma ampla gama de opções de motorização, não é difícil entender por que conquistou tantos compradores.
Para manter o interesse em seu campeão de vendas, a Jeep realizou uma atualização de meia-vida que mantém o modelo atualizado sem diluir a fórmula vencedora. As mudanças mais óbvias são o visual sutilmente revisado e o interior com um toque de sofisticação aprimorado. Sob o capô, foram feitos ajustes para melhorar a confiabilidade e, no caso da versão 4xe com tração nas quatro rodas, adicionar capacidade off-road extra.
Como antes, o Avenger está disponível em quatro versões principais (Longitude, Altitude, Summit e Skyview), além da opção de uma versão de edição limitada que celebra o 85º aniversário da marca (chamada, bem, de 85º Aniversário). Os preços do modelo reestilizado ainda não foram totalmente divulgados, mas espera-se que comecem em torno de £ 26.000 – um pouco mais caro que o Peugeot 2008, com o qual compartilha a plataforma, embora seja menos estiloso.
A motorização de entrada é um motor a gasolina turboalimentado de três cilindros e 1,2 litros revisado; o mesmo motor pode ser combinado com um sistema híbrido leve e uma caixa de câmbio automática de dupla embreagem de seis velocidades, por um aumento de preço estimado em cerca de £ 1.000. Por fim, o Avenger totalmente elétrico, com sua autonomia de 401 km, tem preço inicial em torno de £ 30.000 (antes de considerar o incentivo governamental para veículos elétricos), e esse carro é analisado separadamente aqui .
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Para os compradores que desejam se aventurar fora dos caminhos tradicionais, existe também o 4xe, que imita o Wrangler e possui tração nas quatro rodas graças a um segundo motor elétrico no eixo traseiro – além de um visual meio “Scrappy-Doo\” devido à altura elevada em relação ao solo, para-choques mais robustos, barras de teto, ganchos de reboque e revestimento da parte inferior da carroceria.
A gama de modelos 4xe inclui as versões Upland e Overland, bem como a edição especial de aniversário de 85 anos. Os preços ainda não foram totalmente divulgados, mas espere pagar cerca de £33.000 pelo privilégio da tração integral.
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