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Ford Capri Elétrico: Avaliação de Longo Prazo Após 12.000 Milhas
O retorno de um nome icônico da Ford ao mercado europeu em 2026 é cercado por expectativas, mas também por perguntas. O Ford Capri, ressuscitado em uma roupagem moderna e totalmente elétrica, busca ocupar um espaço deixado vazio com o fim da produção do Ford Fiesta e Focus. Mas será que ele é apenas uma peça de nostalgia com preço premium, ou ele representa um salto de qualidade na oferta da marca americana?
Para responder a essa pergunta, dirigimos por quase 16.000 km um modelo de teste para entender seus pontos fortes e fracos, especialmente o impacto do uso diário e das condições climáticas.
Ford Capri RWD Extended Range Premium: Desempenho e Autonomia em 2026
Nosso modelo de teste, o Ford Capri RWD Extended Range Premium, tem um preço de varejo atual de £ 51.735, reduzido de £ 57.000. Embora ainda seja um carro caro, especialmente considerando que ele compartilha a plataforma MEB da Volkswagen com o ID.4, o preço da unidade de teste é de £ 57.235, incluindo cinco opcionais que somam £ 5.050. Estes incluem pintura azul vibrante, o pacote de assistência ao motorista com head-up display, uma bomba de calor (que consideramos essencial para o preço), engate de reboque retrátil e rodas de 21 polegadas.
Sob a carroceria, é um Volkswagen ID.4, mas com algumas diferenças cruciais que o tornam mais próximo do espírito Ford tradicional. A direção é um dos pontos fortes, mantendo a sensação de firmeza e responsividade que caracterizou os modelos de topo da Ford no passado. No entanto, como esperado de um veículo elétrico pesado, o Capri tem limitações dinâmicas.
Desempenho e Dirigibilidade
O carro tem 282 cv e 545 Nm de torque, o que lhe confere boa aceleração em arrancadas rápidas. No entanto, o controle de tração é um pouco conservador, e as rodas traseiras podem patinar em pisos molhados ou durante acelerações agressivas. A suspensão é bem ajustada, oferecendo um bom equilíbrio entre firmeza e conforto. Em pisos irregulares, o Capri se comporta como um carro premium, absorvendo os impactos com um golpe seco e limpo, diferentemente de muitos rivais que produzem um balanço excessivo das rodas e pouca estabilidade.
No entanto, é importante notar que o Capri é um carro pesado (2.114 kg) e relativamente largo. A posição de dirigir é baixa, com o volante um pouco alto, exigindo alguma adaptação para realizar curvas sem danificar os pneus. A direção é precisa, mas pode ser um pouco artificial em momentos extremos. Em piso molhado, o carro demonstra uma capacidade impressionante de aderir ao asfalto, mas ainda exige cautela, pois a capacidade de subviragem em curvas intensas e o deslizamento lateral das rodas traseiras em aceleração estão presentes.
Consumo de Energia e Autonomia em 2026
A Ford anuncia uma autonomia WLTP de 626 km para o modelo de tração traseira com bateria de 77 kWh, o que em 2026 é uma promessa audaciosa. Na prática, o desempenho real depende muito do clima e do estilo de condução. Em climas frios, a autonomia pode cair significativamente. Com a temperatura em torno de 10°C, conseguimos uma autonomia de 467 a 499 km em condições mistas. Em autoestradas, com velocidades em torno de 105-110 km/h, estimamos uma autonomia de 420 a 450 km.
Ao longo de 16.000 km, o consumo médio de energia melhorou ligeiramente para 5,8 km por kWh, em comparação com 3,5 mpkWh que mantivemos durante os primeiros 8.000 km. A melhoria provavelmente está relacionada ao clima mais quente e ao aprendizado do motorista em dirigir melhor o carro.
Com a bateria de 77 kWh, a capacidade de carga de 185 kW permite ir de 10% a 80% em menos de meia hora, embora esse número seja otimista na prática. Se possível, a recomendação é limitar o carregamento a 80% para preservar a vida útil da bateria, o que ainda proporciona uma autonomia de 418 a 435 km, suficiente para a maioria das viagens.
O interior do Ford Capri é um ponto forte notável. A qualidade do acabamento é impecável em todos os aspectos, e os bancos dianteiros são excepcionalmente confortáveis, proporcionando excelente suporte e espaço para as pernas. O interior parece espaçoso e amplo, com espaço suficiente para cinco passageiros. Apenas o banco do motorista possui ajuste elétrico e apoio lombar, uma omissão notável em um carro desse preço.
O porta-malas é espaçoso (572 litros), 102 litros maior que o do Explorer, com um formato largo e comprido, mas não muito profundo. Possui uma cobertura fixa que se move junto com a tampa traseira, uma solução engenhosa que não exige esforço constante para ser removida.
Pontos Negativos e Erros a Evitar
Apesar dos muitos pontos positivos, o Capri não está livre de falhas. O design e a ergonomia dos comandos no volante são ruins, e o painel de instrumentos é rudimentar, o que nos faz sentir falta do layout prático e intuitivo do Focus.
Os pneus Continental opcionais de 21 polegadas (235/45 R21 dianteiros, 255/40 R21 traseiros) são ruidosos nas estradas irregulares do Reino Unido, o que pode ser um problema para quem busca um interior silencioso.
A sensação do pedal do freio também é uma crítica recorrente. Embora o carro desacelere com eficácia, o pedal parece menos responsivo durante frenagens bruscas. Ao pisar mais fundo, o carro para, mas a sensação de uma frenagem linear e controlável não está presente.
O que o Capri significa para o consumidor em 2026?
O Ford Capri elétrico representa um dilema para o consumidor. Por um lado, ele oferece um bom pacote de tecnologia, conforto e praticidade, com uma direção que remete ao espírito Ford tradicional e uma autonomia de bateria decente. Mas, por outro lado, ele é caro e compartilha a plataforma VW com o ID.4, o que pode incomodar alguns compradores que esperam um produto mais único da Ford.
No contexto do mercado de 2026, onde a concorrência de veículos elétricos chineses de baixo custo está crescendo, o preço elevado do Capri pode ser um obstáculo para as vendas.
Deveria você comprar, esperar ou alugar?
O Ford Capri é um carro agradável de dirigir, com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e praticidade. No entanto, não é um carro barato, e há outras opções no mercado que podem ser mais adequadas para quem busca um preço mais acessível ou um desempenho mais esportivo.
Se você está procurando um carro elétrico familiar com bom espaço interior, conforto e uma direção que remete ao espírito Ford tradicional, o Capri vale a pena ser considerado. Mas, se você busca um preço mais acessível, um desempenho mais esportivo ou um design mais único, pode ser melhor esperar por outras opções ou alugar um Capri para ver se ele se adapta às suas necessidades.
Melhores estratégias financeiras em 2026
Para quem está considerando comprar um Ford Capri, é importante pesquisar os melhores preços e opções disponíveis. O modelo de teste tem um preço de varejo atual de £ 51.735, mas pode ser possível conseguir um preço mais baixo com a negociação.
Também é importante considerar os custos de manutenção e operação. Um contrato de aluguel por mês custa cerca de £ 447, e não há custos de manutenção, mas pneus e combustível podem somar até £ 1.890 no primeiro ano.
Erros que podem custar dinheiro
Um erro que os compradores devem evitar é comprar um Ford Capri com o pacote de opcionais completo, que pode aumentar significativamente o preço. É importante pesquisar as opções e escolher apenas aquelas que são realmente necessárias para suas necessidades.
Outro erro a evitar é não considerar o consumo de energia e a autonomia do carro. É importante entender que o desempenho real pode ser menor do que o anunciado na prática, especialmente em climas frios.
Em resumo, o Ford Capri é um bom carro, mas não é perfeito. Se você está considerando comprá-lo, é importante pesquisar os melhores preços e opções disponíveis e considerar o consumo de energia e a autonomia do carro.
