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Ford Capri RWD Extended Range Premium 2026: Uma Avaliação Abrangente de um Elétrico Agradável, Mas Caríssimo
Mais de 12.000 quilômetros rodados evidenciam que o Ford Capri RWD Extended Range Premium é um veículo elétrico com qualidades notáveis, especialmente em termos de dinâmica de direção e conforto de viagem, mas seu elevado preço de aquisição se revela um obstáculo significativo para sua competitividade no mercado brasileiro. Este artigo explora em profundidade os pontos fortes e fracos do Capri, analisando se o retorno do lendário nome justifica o investimento financeiro.
O Retorno de uma Lenda Automotiva
É sempre reconfortante revisitar um carro da Ford. Historicamente, a marca consolidou uma posição forte no mercado, tanto no Brasil quanto internacionalmente. No entanto, o cenário automotivo atual se transformou drasticamente, e a influência da Ford, apesar dos esforços com modelos como o Puma, diminuiu consideravelmente nos últimos anos. A principal razão para essa lacuna foi a redução drástica na linha de modelos oferecidos. Se antes era comum observar modelos novos da Ford em circulação, hoje essa frequência é significativamente menor.
O Ford Capri que estamos avaliando apresenta uma abordagem significativamente diferente dos modelos tradicionais da marca. Sob a carroceria, este veículo compartilha plataforma com o Volkswagen ID.4, e a linha de modelos da Ford na Europa e no Brasil passou por uma reestruturação quase completa. Contudo, mesmo com essas mudanças, o Capri consegue manter a identidade de um Ford. Ele oferece uma sensação familiar e confortável de condução, algo que os proprietários de longa data da marca sempre apreciaram, mesmo com os ajustes estruturais necessários para atender às demandas do mercado de elétricos modernos.
O Fim de uma Era e o Surgimento de Novas Alternativas
Um ponto que ainda causa surpresa é o término da produção de modelos icônicos. O Ford Fiesta, que por grande parte de seus 47 anos de história foi o carro mais vendido no Reino Unido e um dos compactos mais populares no Brasil, saiu de linha em 2023. Da mesma forma, o Focus, que já foi um dos hatches mais comuns da região e rivalizava diretamente com o Volkswagen Golf, acompanhou o Fiesta no “cemitério de carros”.
Para preencher essa lacuna, a Ford buscou uma parceria estratégica com a Volkswagen. Através dessa colaboração, a Ford passou a utilizar a plataforma MEB da VW. Essa decisão resultou em dois modelos distintos: o Ford Explorer, com um design mais robusto e off-road, e o Ford Capri, com linhas mais elegantes e estilo cupê fastback. Embora essa mudança não pareça um cenário ideal para a marca, ambos os modelos se tornaram opções viáveis no mercado, ainda que apresentem um custo elevado.
O Preço Como Principal Obstáculo
Nosso Ford Capri RWD Extended Range Premium, mesmo após uma contribuição significativa de 4.000 libras da Ford para mitigar o custo, ainda exige um investimento considerável de 53.235 libras para se equiparar ao topo de linha AWD. No mercado brasileiro, essa realidade se traduz em um custo proibitivo, tornando-se uma barreira substancial para a maioria dos consumidores que buscam um veículo elétrico de médio porte. Este fator é, sem dúvida, o principal motivo pelo qual poucos modelos Explorer e Capri circulam atualmente em circulação. Embora o veículo seja um bom carro em termos técnicos, o preço não se alinha com a proposta de acessibilidade que a Ford costumava oferecer.
Análise Detalhada do Modelo
Cinco itens opcionais foram selecionados para o modelo testado, totalizando um custo adicional de 5.050 libras. Estes incluem pintura Azul Vibrante, o Pacote de Assistência ao Motorista (com o destaque do head-up display), uma bomba de calor (essencial para eficiência em veículos elétricos de alto custo), um engate de reboque retrátil e um conjunto de rodas de liga leve de 21 polegadas.
Estética e Design
O design do Capri moderno não é exatamente estonteante. A altura excessiva e a frente curta prejudicam a elegância das linhas traseiras, que poderiam remeter ao icônico cupê antigo. No entanto, o carro me conquistou, como geralmente acontece com veículos que apresentam um bom desempenho. A discussão sobre os motivos para a escolha do nome Capri, que gerou muitas controvérsias, já foi amplamente coberta e não deve ser a principal preocupação do consumidor no momento de decidir a compra.
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Dinâmica de Condução: Os Remanescentes do Legado Ford
Ao dirigir o Ford Capri, é impossível não pensar no Ford Mondeo. Desde os anos 90, quando os modelos convencionais da Ford se destacavam pela dinâmica de direção líder de categoria, estabelecendo um padrão de conforto e estabilidade, o Capri parece herdou esse legado. A direção é precisa, a estabilidade em curvas é excelente e os amortecedores são notavelmente eficazes.
Com algumas ressalvas: por ser um veículo de grande porte, ele não é exatamente ágil e divertido. No entanto, ele proporciona ótima aderência em curvas, com um limite de aderência muito alto para ser explorado em estradas normais (provavelmente ajudado pelos pneus 235/45). O carro apresenta uma leve tendência ao subviragem quando exigido além de seus limites de conforto e, apesar do controle de tração, é possível fazer as rodas traseiras patinarem em acelerações rápidas (com 282 cv e 545 Nm de torque). No geral, o Capri oferece uma plataforma estável, agradável e fácil de dirigir, controlável por qualquer um – assim como os Mondeos sempre foram.
Conforto e Precisão no Amortecimento
A condução pode ser ocasionalmente um pouco instável, como em modelos Ford anteriores, mas a vantagem é uma sensação de rigidez e ausência de reverberação quando uma roda passa por uma lombada. Você sente apenas um impacto seco e limpo, sem que a estrutura do veículo absorva vibrações prejudiciais.
Eficiência Energética e Autonomia em Longas Viagens
A Ford anuncia uma autonomia de 370 milhas (595 km) para o modelo de tração traseira, graças à bateria de 77 kWh. Em autoestrada, a autonomia declarada é de 289 milhas (465 km). Contudo, na prática, esses números não correspondem à realidade, especialmente durante os meses de inverno. Ao carregar o Capri até 100% (o que exige solicitação através da tela sensível ao toque central, pois o sistema para nos 80% por padrão), o usuário pode esperar uma autonomia que varia entre 290 e 310 milhas (467 a 499 km).
Ao evitar autoestradas e dirigir em velocidades moderadas, é possível obter um consumo razoável de 3,6 a 3,9 mpkWh (milhas por kWh), atingindo a autonomia total prometida inicialmente pelo fabricante. Ao manter uma velocidade de 105-110 km/h (dependendo da inclinação), espera-se uma autonomia de 420-450 km, o que não é nada mal para um veículo desse porte. Caso seja necessário recarregar, o Capri aceita até 185 kW, carregando de 10% a 80% em menos de meia hora – embora, como já era de se esperar, esses números sejam otimistas na prática.
Interior e Acabamento
No interior, o acabamento apresenta excelente qualidade em todos os aspectos. Os bancos dianteiros são notavelmente confortáveis e receberam elogios de todos os passageiros. O interior parece enorme, e fica difícil entender por que um carro de cinco lugares necessitaria de um habitáculo maior.
Espaço e Praticidade: Um Compartimento de Carga Generoso
O porta-malas do Capri é 102 litros maior que o do Explorer, embora tenha um formato mais quadrado. Ele é largo e comprido, porém não muito profundo. No entanto, possui uma cobertura fixa que se move juntamente com a tampa traseira, facilitando o acesso. Até agora, o Capri tem sido um carro muito agradável de dirigir. A direção, que lembra os modelos Ford antigos, os excelentes bancos, o silêncio quase absoluto e o bom desempenho são pontos positivos. A tela sensível ao toque funciona bem e é fácil de usar.
Ergonomia e Layout dos Comandos
Há menos satisfação com o design e a ergonomia dos comandos no volante e com o painel de instrumentos rudimentar. Esses elementos remetem à praticidade e intuição do Ford Focus, algo que falta neste modelo elétrico. Contudo, não é um defeito crítico, pois todas as funções estão disponíveis, e a expectativa é que o usuário se acostume com o layout com o tempo.
Uma Viagem Desnecessária Revelou Insights Valiosos
