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Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 Por Matt Saunders Autocar Publicado: 22 de maio de 2026 Introdução O SUV de longa data chega com um novo motor de seis cilindros e acabamento extremamente luxuoso. Design e Estilo O design melhorou com a familiaridade e o contexto. Os componentes 4×4 não deixam margem para erros. Continua sendo um carro muito pesado sem opcionais – e, como se vê, muito pesado mesmo com alguns opcionais. Interior Espaço amplo e flexível. Bancos dianteiros extremamente confortáveis. Controles fáceis de usar. Que os Range Rovers não são projetados assim. Motores e Desempenho Finalmente tem o motor que sempre mereceu. Maiores reservas não alteram o caráter descontraído. Se você quer algo diferente de um grande motor a diesel, azar o seu. Condução e Manuseio Passeio agradável e confortável. Suave, mas brilhantemente resolvida, a condução clássica de um carro grande. Extremamente seguro, capaz e fácil de dirigir em terrenos acidentados. As rodas de 22 polegadas aumentam um pouco o isolamento da condução. Não é um carro para entradas de garagem apertadas ou estacionamentos estreitos. Consumo de Combustível e Custos de Manutenção Mais barato que um Defender 110 equivalente em algumas versões. Não manterá seu valor como um Defender. Mais caro que os concorrentes se você quiser todos os acessórios para off-road. Veredicto Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 001 Modelo testado: Avaliação: 8 Land Rover Discovery O versátil carro de sete lugares da JLR é o pai mais descolado da Discoteca. Relaxado, discreto, formidável. Bom Proeza off-road Excelente dirigibilidade, muito tranquila. Extremamente confortável, prático e versátil, este veículo de sete lugares oferece sete lugares. Ruim É caro, principalmente depois de adicionar os opcionais de tração nas quatro rodas mais robustos. É pesado, especialmente como acima. Os rivais ainda são mais eficientes. Se você não quer um motor a diesel grande, azar o seu. Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 002 Enquanto a indústria automobilística busca incessantemente novas tecnologias para motorização híbrida, híbrida plug-in e elétrica, o Land Rover Discovery parece estar se afastando dessas tendências, concentrando-se em um motor diesel de seis cilindros e um design tradicional. O Discovery é um carro familiar que oferece muito espaço para passageiros e uma capacidade de reboque superior a qualquer outro carro de sua classe. Em 2024, a linha de acabamentos da JLR foi reduzida, com a remoção dos motores a gasolina. O Discovery é oferecido apenas com a versão diesel D350 MHEV de 48 volts e com o motor de quatro cilindros em linha do modelo básico. O Discovery TD6 de 254 cv que testamos quando esta geração foi lançada precisava de 8,7 segundos para atingir 96 km/h partindo da imobilidade; 8,8 segundos para ir de 48 a 113 km/h; e 16,8 segundos para percorrer o quarto de milha com partida parada. Embora ainda seja um motor turbodiesel de seis cilindros, o híbrido leve D350 Tempest reduziu esses números para 6,6 segundos, 6,0 segundos e 15,0 segundos, respectivamente. Grandes ganhos, sem dúvida – e isso vindo de um carro com algumas centenas de quilos de lastro de equipamentos opcionais, lembre-se, o que ajuda a explicar por que ficou bem abaixo da aceleração de 0 a 96 km/h em 5,9 segundos anunciada pela Land Rover. E, no entanto, o charme dinâmico e afável do Discovery permanece. Embora o motor possa fornecer muito torque e girar vigorosamente bem acima de 3.500 rpm quando necessário, o carro nunca arranca bruscamente. A arrancada é suave e progressiva, com o diferencial central e o conversor de torque parecendo se combinar para suavizar cada toque no acelerador, antes de permitir que o carro levante a frente e siga em frente com desenvoltura. Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 003 Não há nada de grosseiro ou rude no zumbido suave do motor diesel de seis cilindros em linha do Discovery Tempest. Enquanto o motor diesel de quatro cilindros de um Toyota Land Cruiser parece mais rude em comparação, fazendo barulho e rangendo de forma mais incômoda, o Land Rover é pura suavidade e elegância. O Discovery Tempest não se limita a oferecer um acabamento premium; ele traz um desempenho superior graças a um motor que finalmente merece um carro desse calibre. Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 004 Enquanto os modelos Range Rover receberam a nova plataforma MLA Flex, baseada na mesma tecnologia que sustenta o Defender moderno, o Discovery continua usando a plataforma D7u do seu antecessor, que é fundamentalmente diferente das plataformas MLA da marca Range Rover. O Discovery também não utiliza a tecnologia da plataforma MLA Flex que sustenta a nova geração do Range Rover (L460). Isso faz com que o Discovery se pareça mais com o Land Rover Defender (L663), um veículo que também usa a plataforma D7u. Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 005 O modelo Testado Land Rover Discovery D350 Tempest Avaliação 8 Preço £83.840 Preço conforme testado £88.740 Peso declarado 2425 kg Peso na balança 2610 kg Tamanho da roda (conforme testado) 9,5J x 22 polegadas Comprimento 4956mm Largura (com/sem espelhos) 2230-/2073mm Vão da porta 3980mm Altura 1888 mm Altura com a bota aberta 2200 mm Distância entre eixos 2923 mm Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 006 Em um mercado cada vez mais focado na eficiência de motores a gasolina e alternativas elétricas, a Land Rover optou por uma abordagem conservadora para a linha de motores de seus dois modelos emblemáticos de luxo. Isso inclui um novo motor a diesel de quatro cilindros e um motor a gasolina de quatro cilindros de 2,0 litros com tecnologia turbo, que substituem os motores de seis cilindros usados anteriormente. Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 007 Apesar da transição para o conjunto motopropulsor moderno de seis cilindros com sistema híbrido leve, o peso em ordem de marcha do Discovery ainda está consideravelmente acima de seus concorrentes. Com um peso em ordem de marcha declarado de 2425 kg (e 2610 kg na balança), ele se aproxima de um monstro de 2,6 toneladas. Esse peso tem um impacto significativo no desempenho, na condução e na economia de combustível, e não parece ser uma estratégia que a Land Rover está tentando reduzir. Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 008 É difícil não notar que a Land Rover está investindo pesado em seu motor de 6 cilindros, que foi introduzido recentemente para esta geração do Discovery. Para comparação, o motor a gasolina de quatro cilindros de um Toyota Land Cruiser, que não é uma empresa de luxo, parece bastante bruto e barulhento em comparação. Da mesma forma, o motor diesel de quatro cilindros do Discovery não é tão suave, elegante e potente quanto o motor de seis cilindros que o substituiu. Ao adicionar um motor de seis cilindros, a JLR tornou o Discovery mais competitivo contra os rivais de luxo, já que é difícil competir com potência bruta de 345 cv. Mas, com essa atualização de motor, eles também aumentaram o preço do carro. Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 009 Com a suspensão pneumática de série e o pacote de off-road opcional, o Discovery se torna um veículo todo-o-terreno formidável. Seus ângulos de ataque e saída são maiores que 30 graus, e seu ângulo de transposição é de 27,5 graus. Sua altura livre do solo de 285 mm é uma vantagem significativa em relação ao Mercedes Classe G, Jeep ou Land Cruiser. Análise do Land Rover Discovery Tempest 2026 010 O motor a diesel de 2,0 litros do Discovery está associado a uma transmissão automática de 8 velocidades e tração integral permanente com distribuição de torque, o que é um excelente pacote de transmissão. O motor de seis cilindros é apenas um motor a diesel de 6 cilindros com sistema híbrido leve e uma transmissão automática de 8 velocidades, o que significa que o Discovery não é apenas um carro com um motor a gasolina e tração integral permanente, mas também um SUV grande e robusto com bom equilíbrio entre torque e consumo. An