🔻ASSISTA AO VÍDEO ABAIXO🔻
Wells Vertige Review 2026: O Esportivo Britânico Ultraleve para Quem Quer Autenticidade
O Wells Vertige redefine o conceito de carro esportivo acessível e puro, desafiando a ideia de que a era dos modelos leves e analógicos acabou. Com um peso que desafia a física e um design que homenageia os grandes clássicos, este veículo não é apenas um automóvel, mas um convite à direção na sua forma mais crua. Mas será que o sonho de um esportivo britânico autêntico vale os R$ 75.000 (valor convertido, no caso do modelo testado) em 2026?
O cenário automotivo moderno está cada vez mais dominado por motores turboalimentados, eletrônica de ponta e segurança ativa intrusiva. No entanto, Robin Wells, fundador da Wells Motor Cars, acredita que o mercado ainda tem espaço para o charme e a autenticidade de um esportivo clássico britânico. Em uma entrevista exclusiva em 2021, Wells apresentou o Vertige, um cupê desenvolvido em segredo desde 2014, com a ajuda do consultor de engenharia Robin Hall a partir de 2016.
O Wells Vertige é notável por vários motivos, não apenas por sua estética clássica de motor dianteiro e carroceria tipo fastback. O grande diferencial é o seu peso – apenas 963 kg com o tanque de combustível cheio –, significativamente mais leve do que qualquer um de seus rivais diretos. Além disso, o carro é mais curto que a maioria dos superminis modernos, mantendo um porte compacto e ágil.
Embora o carro seja notavelmente leve e compacto, Wells buscou garantir um bom equilíbrio entre desempenho e praticidade. Os custos de manutenção são relativamente baixos, mas o que realmente atrai nesse carro é a experiência de condução envolvente e divertida, sem ser agressiva.
O Wells Vertige é uma peça exclusiva, fabricada em pequena escala em uma instalação a poucos minutos de Gaydon, com apenas nove funcionários em tempo integral. O lançamento ocorreu com uma edição especial de 25 unidades em 2022. Para atender à crescente demanda, a Wells está produzindo agora uma nova leva de carros mais potentes, com o modelo R testado sendo um dos primeiros exemplares.
O público-alvo deste carro são aqueles que sentem falta da leveza e da precisão mecânica da Lotus Elise, apreciam o design dos anos 1960 e consideram que R$ 75.000 (aproximadamente) é um preço razoável por um carro esportivo artesanal e raro em 2026. Mas o Wells Vertige realmente vale a atenção dos compradores? Vamos investigar.
Verificação de Preços e Disponibilidade
No momento da publicação, os preços oficiais para o Wells Vertige podem variar dependendo da configuração e dos opcionais escolhidos. Para o modelo R testado, o valor inicial gira em torno de £75.000. Recomenda-se verificar diretamente no site oficial para obter informações precisas sobre preços, disponibilidade de modelos e opções de personalização, pois podem existir variações dependendo do ano de fabricação e do país.
Análise do Modelo: Wells Vertige Review 2026
Rating do Teste: 8/10
Wells Vertige: Uma abordagem moderna e cativante do carro esportivo tradicional
Pontos Positivos
✔️ Carro esportivo fabricado na Grã-Bretanha – um diferencial raro nos dias atuais
✔️ Motor atmosférico com som intenso e empolgante em todas as faixas de rotação
✔️ Dinâmica que remete aos clássicos, porém com controle moderno
✔️ Design compacto e leve, com amplo espaço de bagagem
Pontos Negativos
❌ Menos preciso e direto que o Porsche Cayman equivalente, embora intencionalmente
❌ Qualidade dos materiais excelente em algumas partes, mas não universal
❌ O modelo R, mais potente, pode ser cansativo em altas velocidades
Design e Estilo: 8/10
Wells Vertige Review 2026 019
O Vertige é um carro notavelmente compacto, com apenas 3.944 mm de comprimento, semelhante ao Triumph TR6, e consideravelmente mais curto que oAlpine A110. Em termos de largura e distância entre-eixos, as diferenças são menores, o que confere ao carro uma postura esportiva agressiva.
É fascinante notar que o Wells Vertige, com sua estrutura em aço cortado a laser, subchassis triangulados e carroceria em fibra de vidro reforçada com Kevlar, pesou 963 kg com o tanque de combustível cheio. Isso é 25 kg menos que um Kia Picanto 1.0 e 134 kg menos que um Alpine A110 R.
Uma característica interessante é o bocal do tanque de combustível, acessível por ambos os lados do veículo. Wells garante uma rigidez torsional de cerca de 40.000 Nm por grau, um valor comparável ao de um BMW M3 F80.
A distribuição de peso frontal/traseira de 39:61 é um pouco mais voltada para o eixo traseiro do que o usual em carros esportivos de motor central. Wells planeja oferecer o Vertige com um diferencial de torque limitado Quaife e um motor de 2,5 litros, o que tornaria essa distribuição ainda mais acentuada.
O modelo testado vem com um motor Ford Duratec 2.0 de quatro cilindros que atinge 7.750 rpm, acoplado a uma caixa manual de seis marchas com diferencial aberto. Originalmente, o Vertige entregava 208 cv, mas a potência aumentou para 225 cv no modelo padrão e para 247 cv no modelo R, graças a componentes internos especiais e nova calibração eletrônica.
Apesar da tampa do motor estilo exposição do modelo R, na maioria do tempo o motor fica escondido sob uma cobertura térmica. O escape polido é sempre visível, revelando o sistema de gerenciamento Emerald K6 e as borboletas duplas que conferem ao carro seu som potente.
A suspensão é composta por braços duplos de alumínio fundido e é totalmente ajustável para altura, cambagem e alinhamento. Os amortecedores Spax oferecem 24 cliques de ajuste manual, acessíveis sem precisar levantar o carro.
Pesos e Medidas
Peso declarado: 860 kg (seco)
Peso em ordem de marcha: 963 kg (testado)
Dimensões das rodas (testado): 7.0×17 pol.
Comprimento: 3.944 mm
Largura (com/sem espelhos): 1.770 mm/1.752 mm
Altura: 1.142 mm
Distância entre-eixos: 2.371 mm
Interior: 7/10
Wells Vertige Review 2026 039
Entrar no Vertige remete à sensação de embarcar em um Lamborghini clássico. Robin Wells admite que o design e as proporções foram definidos antes mesmo das considerações mecânicas e ergonômicas. Quem tem mais de 1,80 m notará isso ao abrir as portas diédricas, passar pelo peitoril alto e sentar-se no assento do motorista reforçado.
O interior é compacto. O espaço para as pernas dianteiras é de 910 mm (contra 1.080 mm do Alpine A110) e o espaço para a cabeça é de 940 mm (contra 990 mm). Para pessoas mais altas, o Vertige pode parecer limitado, lembrando mais um roadster estilo Lotus Seven. Wells garante que a posição do banco e a altura do câmbio são personalizadas para cada cliente, mas é improvável que isso mude o fato de que o Vertige é um carro esportivo aconchegante, não indicado para motoristas mais altos.
O volante e a alavanca de câmbio estão próximos um do outro, um ponto favorável para quem busca uma experiência de direção envolvente. O volante de couro macio e as alavancas de câmbio de madeira polida são agradáveis ao toque.
Porém, aqueles de estatura menor podem achar o interior confortável e aconchegante. O console central alto e a excelente visibilidade sobre o painel forrado de tecido facilitam o controle do carro, fazendo o motorista sentir que faz parte da máquina. A visibilidade traseira também é boa, eliminando a necessidade de uma câmera traseira (que está presente de qualquer maneira).
O design interior é simples e encantador, com instrumentos analógicos e controles físicos. O volante de couro macio e a alavanca de câmbio adaptada para imitar o Mazda MX-5 são agradáveis ao toque.
O Wells Vertige também oferece conectividade moderna com um sistema de som multimídia de segunda geração com Apple CarPlay e Android Auto, além de duas portas USB-C no console central.
Quanto ao armazenamento, embora não seja abundante no interior, o Vertige possui espaços generosos para bagagem em ambas as extremidades do carro, rivalizando com um Maserati MC20 em termos de capacidade.
Dimensões do Interior
Altura do motorista: 940 mm
Espaço das pernas do motorista: 9
