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Leapmotor B05 2026: Análise Completa do Novo Hatch Elétrico Compacto A Stellantis expande seu portfólio no mercado europeu com o lançamento do Leapmotor B05, um hatchback elétrico familiar projetado para competir diretamente com modelos consolidados como Volkswagen ID.3 Neo e Renault Megane. Com um preço agressivo de £28.995 (após desconto da fabricante de £1.500) e fabricação na Espanha, o B05 busca redefinir o custo-benefício no segmento de elétricos. O design atrativo, o conforto de condução e a autonomia satisfatória fazem deste hatch elétrico uma opção interessante. No entanto, a ausência de botões internos e as frustrações com os sistemas ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor) representam pontos negativos que podem comprometer a experiência de compra. Análise do B05 2026: Visão Geral do Mercado Com a transição global para a mobilidade elétrica, surgem novas oportunidades de mercado para marcas que combinam eficiência, tecnologia e acessibilidade. O Leapmotor B05 entra nesse cenário com a promessa de entregar um veículo completo por um preço competitivo, desafiando diretamente modelos europeus estabelecidos. Modelo: Leapmotor B05 Avaliação: Bom Pontos Fortes: Preço acessível Conforto de condução Autonomia razoável Pontos Fracos: Sistemas ADAS intrusivos Interface de usuário confusa Uma opção intermediária em termos de praticidade e autonomia. O B05 é um modelo que equilibra conveniência e custo, tornando-se uma alternativa viável para quem busca um carro elétrico para o dia a dia. Design e Estilo O Leapmotor B05 apresenta um design frontal elegante, com linhas aerodinâmicas que beneficiam a eficiência energética. A distribuição de peso de 50:50 e a configuração de tração traseira visam otimizar o prazer ao dirigir, oferecendo três modos de condução, incluindo Sport, e controle de largada. Embora não seja tão agressivo quanto o Cupra Born, o B05 possui um visual arredondado e discreto, que segue a identidade visual da Leapmotor, com uma barra de luz e faróis em três partes. A dianteira angular contribui para um coeficiente de arrasto de 0,26, o que é impressionante para a categoria. O carro conta com rodas de liga leve “aerodinâmicas” de 19 polegadas calçadas com pneus Hankook de seção 225, além de portas sem moldura e detalhes em preto nas saias laterais e no teto que reforçam o visual esportivo. A pintura Amarelo Relâmpago do modelo de teste é pálida ao vivo, mas outras cinco opções de cores estão disponíveis, variando do Preto Metálico ao Azul Noite Estrelada. Por que escolher o Leapmotor B05? O B05 atrai consumidores que buscam um carro elétrico moderno e econômico, sem abrir mão de tecnologia e conforto. A marca oferece um pacote completo de equipamentos de série, o que justifica o custo inicial do veículo. Onde Comprar e Comparar Preços No Brasil, o mercado de carros elétricos tem crescido significativamente. O Leapmotor B05 pode ser encontrado em concessionárias autorizadas e lojas de veículos elétricos. É importante comparar preços entre diferentes fornecedores para garantir a melhor oferta. Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas Preço: £ 28.490 Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas Preço: £ 31.070 Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas Preço: £ 29.570 Novos Carros Leapmotor B05 em Estoque Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas abre em uma nova aba £ 28.490 Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas abre em uma nova aba £ 31.070 Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas abre em uma nova aba £ 29.570 Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas abre em uma nova aba £ 31.070 Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas abre em uma nova aba £ 28.495 Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas abre em uma nova aba £ 30.229 Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas abre em uma nova aba £ 30.229 Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas abre em uma nova aba £ 29.654 Leapmotor B05 67,1 kWh Automático 5 portas abre em uma nova aba £ 30.229 Veja todos os 15 carros disponíveis Veredicto Análise do Leapmotor B05 2026 01 Modelo Testado: Leapmotor B05 Avaliação: Bom Preço: Acessível e competitivo Conforto: Excelente condução e refinamento Interface: Frustrante e sem botões físicos Sistemas ADAS: Intrusivos e irritantes O visual atraente, o conforto ao dirigir e a autonomia decente fazem deste hatch elétrico uma opção interessante. A falta de botões internos e as frustrações com os sistemas ADAS o prejudicam. Ruim: Sistemas intrusivos de assistência ao condutor Uma opção intermediária em termos de praticidade e autonomia. Interface de usuário confusa com poucos controles físicos. Interior O interior do Leapmotor B05 é dominado pela simplicidade tecnológica, oferecendo uma experiência minimalista e futurista. O pacote de equipamentos de série inclui bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com ajuste elétrico, volante aquecido e carregador sem fio refrigerado de 50W para celular, além de um teto solar panorâmico com persiana elétrica. Posição de condução confortável tanto na frente quanto atrás. Bom espaço para as pernas no banco traseiro. Ausência de botões físicos e sistema de infoentretenimento confuso. As opções de cores internas são cinza e preto, o que confere um toque sofisticado ao veículo. No entanto, a interface de usuário com uma tela sensível ao toque de 14,6 polegadas e um painel de instrumentos LCD de 8,8 polegadas pode ser frustrante, pois não há comandos mecânicos para controlar as funções de mídia e assistência ao motorista. Interface de usuário confusa Comando de voz menos preciso que os concorrentes Botões de ajuste de temperatura em submenu A interface de usuário do B05 é uma das principais críticas ao modelo. A falta de botões físicos e a complexidade do sistema de infoentretenimento exigem mais atenção do usuário, o que pode ser perigoso em algumas situações. Pelo menos alguns ícones estão permanentemente acessíveis na grande tela sensível ao toque do B05, mas, o mais frustrante, é que os controles de climatização estão em uma página separada. Na parte traseira, o espaço para as pernas é bom, mas não há espaço para colocar os pés sob o banco da frente. O porta-malas de 345 litros é pequeno para a categoria, o que o coloca atrás do Megane, em parte devido à falta de espaço sob o piso e ao teto mais estreito. Motores e Desempenho O Leapmotor B05 conta com um único motor elétrico traseiro com 215 cv de potência e 177 lb-ft de torque, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. A entrega de torque é suave e consistente, proporcionando uma experiência de condução agradável. A frenagem regenerativa ajustável, incluindo um modo de condução com um único pedal, ajuda a reduzir o esforço no trânsito, enquanto o ruído do vento é mínimo quando se aumenta a velocidade. Se a ideia de um hatchback de 215 cv e tração traseira te empolga, lembre-se que são cerca de 100 cv a menos que o Born VZ e o futuro ID.3 Neo GTI. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos, segundo a fabricante, parece decente, mas o B05 não dá essa impressão na prática. A entrega de torque é mais suave – e mesmo uma arrancada a fundo até 100 km/h com o controle de largada (sim, tem controle de largada) e o modo Sport ativado não desperta muita emoção. O Born VZ oferece uma arrancada mais vigorosa e até um MG 4 comum parece mais enérgico. O que isso significa para você? Se você valoriza um carro el