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Análise do Aston Martin Vantage S 2026
O emblema “S\” é uma abreviação para um Aston Martin mais esportivo. Será que também indica um modelo superior?
Por Richard Lane
Editor adjunto de testes de estrada
Illya Verpraet
Illya Verpraet
Publicado:
4 de julho de 2026
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Quando testamos a atual geração do Aston Martin Vantage em 2024, concluímos a nossa dúvida sobre o que o futuro lhe reservava. Esta atualização completa do carro, que era totalmente novo em 2018, representou uma melhoria em todos os aspetos, com mais desempenho, equilíbrio e previsibilidade, mantendo, ao mesmo tempo, uma sensação de maior docilidade em velocidade de cruzeiro.
Mas os engenheiros não param de fazer ajustes, o que é ótimo, porque um carro esportivo de baixo volume como este não pode simplesmente ser deixado para completar seu ciclo de cinco anos sem nenhuma atenção; é preciso haver novas versões e edições especiais para atrair os clientes de volta ao configurador e, com sorte, às concessionárias.
A placa AMV 8 do nosso carro de teste já enfeitou carros de imprensa da Aston Martin por muito tempo. Eu a vi em um teste de estrada do V8 Vantage de 1977. Custava £ 20.356, acelerava de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e fazia 5,7 km/l, caso você estivesse curioso.
Assim, o Vantage é o mais recente carro a receber o tratamento S, depois do DBX e do DB12 . A fórmula é bastante simples e a mesma de todos os modelos S do século XXI: um pouco mais de potência, alguns detalhes visuais mais esportivos e um chassi mais focado, embora a Aston Martin afirme que isso não compromete o conforto e o refinamento.
Embora o modelo padrão continue à venda, o Aston Martin Vantage S promete ser simplesmente um Vantage melhorado. Chegou a hora de descobrir se é mesmo.
Veredicto
Análise do Aston Martin Vantage S 2026 01
Modelo testado:Avaliação:9
Aston Martin Vantage S
O favorito de sempre fica ainda mais afiado para dirigir
Bom
Motor extremamente empolgante
Manuseio divertido com tração traseira
Materiais e estilo de interiores
Ruim
Algumas falhas na qualidade do interior
Suspensão firme e alto nível de ruído da estrada
DESIGN E ESTILO9
Prós
Design belo e impactante
Combinação inteligente de componentes internos e terceirizados.
As alterações em S parecem ser melhorias.
Contras
Pesado
Os spoilers e defletores comprometem a elegância.
Análise do Aston Martin Vantage S 2026 02
Os fundamentos desta geração do Vantage remontam ao carro apresentado em 2018 como parte do plano \”segundo século\” da Aston Martin, com uma nova arquitetura de alumínio colado e uma generosa dose de tecnologia Mercedes-AMG .
Naquela época, o grande avanço foi o motor V8 biturbo de 4,0 litros, que ficou ainda mais potente desde 2018. No Vantage padrão atual, ele já produz 656 cv sem o uso de qualquer sistema elétrico. O Vantage S eleva essa potência para 670 cv por meio de algumas alterações de calibração. O torque permanece em 800 Nm. Juntamente com o controle de largada otimizado, isso reduz o tempo de 0 a 100 km/h em 0,1 segundo. O pedal do acelerador oferece um pouco mais de resistência do que antes. A potência continua sendo transmitida apenas para as rodas traseiras por meio do já conhecido conversor de torque ZF de oito velocidades, desenvolvido exclusivamente para a Aston Martin para funcionar em uma configuração transaxle com diferencial eletrônico de deslizamento limitado.\n\n\n\n\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n\\n