Parte 2 : D3110047_PARTE 2 A MOÇA DO AVENTAL_part 2

Jeep Compass 2026: A Estratégia Híbrida e Elétrica na Mira do Mercado Brasileiro Introdução Em um cenário automotivo cada vez mais focado na eletrificação e na eficiência de combustível, a Jeep, marca que consolidou sua reputação com veículos 4×4 robustos, apresenta uma nova abordagem com o Jeep Compass 2026. Diferentemente de suas versões anteriores, que dominavam o segmento de SUVs com um foco claro na performance off-road, este novo modelo busca conquistar uma fatia significativa do mercado brasileiro com uma gama diversificada de motorizações híbridas e elétricas. A estratégia é audaciosa, considerando a herança da marca e a competitividade do segmento de SUVs compactos. A Jeep mira alto com uma reestruturação completa de seus modelos, visando expandir sua presença nas concessionárias até 2030. O Compass 2026 é o segundo lançamento desse plano ambicioso, sucedendo o Jeep Avenger, o primeiro veículo elétrico da marca projetado especificamente para o mercado europeu, que também representa uma mudança significativa para o grupo Stellantis. O nome Jeep Compass não é novo no mercado. As gerações anteriores carregavam legados distintos: o primeiro Compass, lançado em 2006, era fabricado na América do Norte e baseado na plataforma da DaimlerChrysler, compartilhando componentes com o Dodge Caliber. A segunda geração, de 2016, migrou para a Itália, utilizando a antiga plataforma da Fiat sob o controle do Grupo FCA. Agora, o terceiro Compass adota a moderna plataforma STLA Medium, que suporta versões híbridas, híbridas plug-in e elétricas, posicionando-o na vanguarda da eletrificação. Contudo, a marca caminha em um terreno delicado. Os valores tradicionais da Jeep exigem uma execução impecável. Um Mercedes que não seja um veículo robusto? Uma Ferrari que não seja a mais precisa de sua categoria? Essas são ideias que desafiam a percepção de autenticidade da marca. No entanto, a estratégia de aliar esses valores à praticidade moderna tem se mostrado surpreendentemente eficaz. Um crossover elétrico compacto com design elegante e um único eixo de tração rendeu à Jeep o prêmio de Carro do Ano com o Avenger . A grande questão é: a Jeep conseguiu repetir essa fórmula de sucesso com tanta inteligência em uma categoria tão competitiva quanto a do Nissan Qashqai, um dos modelos mais vendidos no segmento? Novos carros Jeep Compass em estoque Em parceria com Jeep Compass 74kWh First Edition Automático 5 portas (Carregador de 22kW) abre em uma nova aba R$ 33.505 Jeep Compass 1.2 E-Hybrid First Edition DCT Euro 6 (s/s) 5 portas abre em uma nova aba R$ 36.571 Jeep Compass 1.2 Híbrido 1.2 E-Hybrid Summit DCT Euro 6 (s/s) 5 portas abre em uma nova aba R$ 38.135 Jeep Compass 1.2 E-Hybrid First Edition DCT Euro 6 (s/s) 5 portas abre em uma nova aba R$ 35.215 Jeep Compass 1.2 Híbrido 1.2 E-Hybrid Summit DCT Euro 6 (s/s) 5 portas abre em uma nova aba R$ 37.335 Jeep Compass 1.2 Híbrido 1.2 E-Hybrid Summit DCT Euro 6 (s/s) 5 portas abre em uma nova aba R$ 36.635 Jeep Compass 1.2 Híbrido 1.2 E-Hybrid Summit DCT Euro 6 (s/s) 5 portas abre em uma nova aba R$ 37.335 Jeep Compass 1.2 Híbrido 1.2 E-Hybrid Summit DCT Euro 6 (s/s) 5 portas abre em uma nova aba R$ 38.730 Jeep Compass 1.2 E-Hybrid First Edition DCT Euro 6 (s/s) 5 portas abre em uma nova aba R$ 35.835 Veja todos os 65 carros Veredicto Análise do Jeep Compass E Hybrid 2026 001 Modelo testado: Avaliação: 6 Jeep Compass Com um visual elegante, motores competentes e um porta-malas espaçoso, este SUV é mais sensato e competitivo do que seus antecessores, mas também mais esquecível do que alguns de seus irmãos. Bom Design inteligente e robusto, com apelo típico da Jeep. Bota grande O modelo e-Hybrid tem um bom custo-benefício. Ruim A experiência de condução apresenta diversas falhas tanto na versão e-Hybrid quanto na versão EV. A segunda fila não é tão espaçosa nem tão confortável quanto a dos concorrentes. Os veículos elétricos não são elegíveis para subsídios, por isso são mais caros do que alguns concorrentes. DESIGN E ESTILO6 Prós Ampla seleção de motores O design combina atitude e maturidade de forma bastante eficaz. Contras Quatro das cinco versões não têm muita credibilidade no segmento 4×4. Os concorrentes oferecem maior distância ao solo e tração nas quatro rodas a um preço mais baixo. Análise do Jeep Compass E Hybrid 2026 002 A importância da nova plataforma STLA Medium se reflete no crescimento do Jeep Compass 2026. Com mais de 30 centímetros de comprimento em relação ao modelo anterior, este SUV supera muitos de seus principais concorrentes, como o Nissan Qashqai e o Kia Sportage, em tamanho. Essa expansão não foi apenas estética; a distância entre eixos alongada cria espaço para os indispensáveis conjuntos de baterias das versões elétricas, posicionando-o na vanguarda da eletrificação. A gama de motorizações é diversificada, oferecendo três versões elétricas e dois modelos híbridos. As opções incluem o Standard Range EV (74 kWh, 210 cv, motor único) e o e-Hybrid (híbrido de 1,2 litro e 48 V, 144 cv). Um Long Range EV (97 kWh, 228 cv, motor único) e um híbrido plug-in (turbo de 1,6 litro, bateria de 17,9 kWh, 223 cv) completam a linha principal. A traseira se parece muito com a de um Land Rover Discovery Sport. Illya Verpraet Testador de estrada O único Compass com tração nas quatro rodas é o 4xe EV com dois motores, que vem com altura elevada em relação ao solo, para-choques reforçados e algumas outras revisões com temática robusta. Você pode ler mais sobre esse modelo aqui. A vasta gama de opções do Jeep Compass 2026 oferece uma flexibilidade que raramente se vê em outros carros. Para o consumidor brasileiro, a escolha dependerá das prioridades individuais: se o foco é a eficiência energética, o modelo e-Hybrid pode ser a melhor escolha. Se o objetivo é a máxima autonomia elétrica e performance, a versão Long Range EV se destaca. Para quem busca o melhor custo-benefício sem abrir mão do design e tecnologia, o e-Hybrid com seu bom desempenho em percursos mistos se mostra atraente. INTERIOR7 Prós Bota grande Bancos dianteiros decentes A presença de vários controles físicos de bom tamanho é um grande diferencial em termos de usabilidade. Contras Não é o melhor sistema de infoentretenimento. A última fila não é tão espaçosa nem tão confortável quanto a dos concorrentes. Os assentos não são muito confortáveis. Análise do Jeep Compass E Hybrid 2026 010 O interior do Compass 2026 prioriza a funcionalidade e a facilidade de uso. O design combina elementos robustos com toques modernos, proporcionando uma experiência de condução agradável. O sistema de infoentretenimento, apesar de não ser o melhor do segmento, é intuitivo e fácil de usar. Interessantemente, as diversas funções ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) podem ser desativadas rapidamente usando um prático botão físico de atalho, o que é um grande diferencial em termos de segurança e conveniência. MOTORES E DESEMPENHO7 Prós O veículo elétrico possui regeneração configurável e progressiva. O modo híbrido cumpre bem a sua função, desde que você não esteja com pressa. Contras Ambas as versões são mais lentas que os principais concorrentes. O sistema de propulsão híbrido apresenta alguns comportamentos de condução inconsistentes. A integração das duas fontes de energia de um PHEV não é das mais perfeitas. Análise do Jeep Compass E Hybrid 2026 023 O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h do veículo elétrico com motor único é de apenas 8,5 segundos, um valor pouco impressionante, já que 210 cv deixam de ser muita coisa quando se trata de um peso de 2,2 toneladas