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Land Rover Discovery 2026: O Test Drive Definitivo do SUV Premium de Sete Lugares
O histórico Land Rover Discovery, um pilar do segmento de SUVs de luxo e sete lugares, completa uma década em 2026. Este veículo versátil, fiel à sua essência mas em constante evolução, chega ao mercado com significativas alterações no conjunto mecânico e um nível de acabamento interior digno de seus irmãos Range Rover, posicionando-se como o modelo mais luxuoso já lançado sob a submarca Discovery. Mas será que esse upgrade reflete no mercado atual de carros de luxo?
O ciclo de vida do Discovery foi marcado por inovações técnicas, incluindo uma rara mudança de linha de produção, migrando de Solihull para Nitra, na Eslováquia, em 2018, ano em que o Defender também seria fabricado na mesma unidade. A transição da plataforma monobloco de alumínio, oriunda do Range Rover (L405) e Range Rover Sport (L494), para a arquitetura MLA Flex — a mesma usada nos novos Range Rover (L460) e Range Rover Sport (L461) de 2022 — aproximou o Discovery do Defender (L663), este último baseado no chassi D7x, que, por sua vez, deriva do D7u do próprio Discovery.
Este artigo oferece uma análise aprofundada do Land Rover Discovery Tempest 2026, concentrando-se na nova motorização e nos recursos de luxo que consolidam este SUV como uma força notável no mercado de grandes automóveis familiares.
O Land Rover Discovery Tempest 2026: Um SUV Premium com Alma de Aventura
A quinta geração do Land Rover Discovery foi introduzida em 2016, marcando uma mudança radical em relação aos seus antecessores ao abandonar a robusta estrutura de longarinas em prol da arquitetura monobloco em alumínio, compartilhada com o Range Rover e o Range Rover Sport da época. Embora essa transição tenha visado primariamente a redução de peso e o aumento da eficiência, o veículo evoluiu substancialmente em resposta às demandas do mercado moderno, assumindo um caráter mais luxuoso e um conjunto motopropulsor de alto desempenho.
Em 2026, o Discovery 5 celebra quase uma década de existência, e as mudanças foram significativas. A Land Rover buscou aperfeiçoar a experiência de condução, focando em um motor que se tornou o carro-chefe da linha, além de uma nova versão topo de linha, a Tempest, que promete ser a mais luxuosa de todas.
Um SUV que se reinventa
A necessidade de atualizar o Discovery se tornou evidente com a evolução do mercado de SUVs de luxo. Rivais como o BMW X5, o Mercedes-Benz GLE e o Audi Q7 introduziram novas tecnologias, sistemas de conectividade e trens de força mais eficientes, pressionando a Land Rover a se manter competitiva.
O Discovery manteve sua identidade de veículo robusto, confortável e familiar, mas agora com um toque de luxo que o aproxima dos seus primos da linha Range Rover. A versão Tempest, em particular, oferece um acabamento superior, com materiais premium, tecnologia de ponta e recursos que elevam o patamar de conforto e praticidade.
Design e Estilo
O design do Land Rover Discovery 2026 é uma evolução do modelo original, com linhas mais fluidas e modernas. A versão Tempest se destaca pela pintura especial em duas cores, cinza e azul, com uma película protetora que confere um visual único. Os detalhes em cobre no teto e na carroceria, juntamente com as rodas de liga leve de 22 polegadas, completam o visual sofisticado do SUV.
A coluna C em formato angulado é um dos elementos distintivos do Discovery, garantindo uma entrada de ar contínua para os passageiros do banco traseiro e melhorando o conforto durante viagens longas. O design geral do carro é imponente, mas ao mesmo tempo elegante e discreto, uma característica que sempre distinguiu o Discovery dos seus concorrentes.
Interior
O interior do Land Rover Discovery 2026 é uma combinação de luxo, conforto e praticidade. Os bancos dianteiros são tipo capitão, com aquecedores, ventiladores e massageadores, proporcionando um nível de conforto superior para o motorista e passageiro. Os bancos da segunda fileira são divididos em 60:40 e podem ser rebatidos eletricamente, oferecendo versatilidade no transporte de passageiros e cargas.
A terceira fileira de bancos é espaçosa, com espaço suficiente para adultos de até 1,88 m viajarem com conforto. O sistema de rebatimento dos bancos, operado remotamente através de um aplicativo no celular, permite abaixar, levantar e configurar eletricamente os cinco bancos traseiros antes mesmo de destravar o carro. Como bônus, o sistema também permite rebater os encostos de cabeça traseiros através da tela multimídia, liberando a visão traseira de forma eficaz.
O porta-malas é amplo, com uma tampa traseira interna basculante motorizada, combinada com recursos úteis de armazenamento e retenção. A capacidade de carga de 1137 litros (até o teto e até os encostos dos bancos da segunda fileira) supera o Volvo XC90 e oferece espaço de sobra para viagens em família.
O motorista assume uma posição de condução elevada, típica da Land Rover, e se acomoda atrás de um volante de quatro raios de tamanho avantajado. Os bancos dianteiros são muito confortáveis e oferecem ampla regulagem, enquanto o painel de instrumentos tem um layout simples, funcional e intuitivo.
A JLR retirou recentemente os controles físicos secundários de climatização e modo de condução dos modelos Range Rover, resultando em um ambiente interno mais elegante e minimalista. No entanto, o Discovery, assim como o Defender, manteve seus diversos botões e seletores, o que sem dúvida torna sua operação mais intuitiva.
Os carros da marca Range Rover da JLR perderam recentemente os controles físicos secundários de climatização e modo de condução, resultando em um ambiente interno mais elegante e minimalista, mas dependendo das telas sensíveis ao toque para suprir essa lacuna. No entanto, o Discovery, assim como o Defender, manteve seus diversos botões e seletores, o que sem dúvida torna sua operação mais intuitiva.
O interior do Discovery 2026 é um dos pontos fortes do veículo, oferecendo uma combinação de luxo, conforto e praticidade que o diferencia dos seus concorrentes.
Motores e Desempenho
A gama Discovery 5 para o mercado do Reino Unido em 2026 foi efetivamente reduzida a apenas um motor: o D350 que testamos. A linha de acabamentos, até recentemente, abrangia quatro versões (S, Dynamic SE, Dynamic HSE e Metropolitan Edition), mas agora inclui também a versão topo de linha Tempest, além de um novo nível de acabamento ligeiramente inferior chamado Gemini (que era o codinome de desenvolvimento do Discovery original).
Levando isso em consideração, os preços de tabela agora começam um pouco abaixo de £ 65.000 e chegam a quase £ 84.000, antes dos opcionais. A remoção dos motores de quatro cilindros, ou variantes menos potentes em geral, inflaciona um pouco o preço do carro, mas é preciso voltar a 2022 para encontrar um Discovery com preço inicial de cinco libras.
Onde isso nos deixa em relação ao carro? Um pouco mais barato, em algumas versões, do que um Defender 110 D350 equivalente, curiosamente, talvez apenas porque o Discovery seja o Land Rover que todos esqueceram. Mas, inevitavelmente, a valorização não é tão alta quanto a do Defender, e espera-se que o nosso carro de teste perca cerca de £13.000 a mais do seu preço de tabela do que um Defender 110 equivalente ao longo de um período típico de três anos de uso.
Em termos de economia, o Tempest apresentou um consumo bastante respeitável de 40,0 mpg (milhas por galão) em nosso teste de eficiência em rodovia. Para efeito de comparação, o melhor resultado obtido com o nosso carro de teste TD6 em 2017 foi de 32,6 mpg.
O motor diesel de seis cilindros em linha do Discovery Tempest é suave e potente. O carro de teste acelerou de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos, um desempenho impressionante para um SUV deste tamanho. A transmissão automática de oito velocidades é suave e responsiva, proporcionando uma condução confortável e prazerosa.
O carro de teste pesava 2610 kg com o tanque de combustível na metade, o que o torna um carro pesado. No entanto, a suspensão a ar de série proporciona um passeio suave e confortável, mesmo em estradas ruins.
Os sistemas de suspensão e direção do Discovery transmitem a mesma sensação de tranquilidade que seu motor a diesel. Como a primeira volta mais atenta no volante de tamanho avantajado revela intuitivamente, este é um carro grande, alto e robusto, que se comporta de maneira totalmente despretensiosa, natural e direta.
Essa era, em linhas gerais, a sensação de nove anos atrás, quando o descrevemos como um carro que \”desliza harmoniosamente com a gravidade
