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Wells Vertige 2026: O Renascimento Britânico dos Esportivos de Estrada
O cenário automotivo de 2026 parece estar celebrando um retorno saudoso ao passado, um movimento que agrada a muitos fãs que lamentam o fim de uma era. O carro conceito britânico Vertige, apresentado pela Wells Motor Cars, não é apenas mais um veículo de nicho; representa uma filosofia que valoriza a experiência pura de dirigir, o peso leve e um design clássico que resiste à tirania das grandes marcas. Sob a visão de Robin Wells, o Vertige emerge não como uma réplica, mas como uma interpretação contemporânea da alma dos carros esportivos tradicionais.
A história do Wells Vertige começa com um sonho de engenharia e uma pitada de audácia. Robin Wells, o visionário por trás da iniciativa, revelou o protótipo no Goodwood Festival of Speed em 2021. Contudo, a gestação do carro foi um projeto secreto iniciado em 2014, com a colaboração de Robin Hall, um experiente consultor de engenharia que se juntou ao projeto em 2016. O que eles criaram é um esportivo que foge das convenções modernas, priorizando a alegria da condução em vez de meros números de potência. O resultado é um carro que equilibra leveza extrema, tamanho compacto e um motor de aspiração natural robusto, capaz de proporcionar sensações genuínas em estradas britânicas.
Wells não quis apenas construir um carro esportivo rápido; ele quis criar uma experiência. Por isso, o carro carece de ABS, direção assistida ou qualquer sistema de controle de tração eletrônico. É uma abordagem visceral, onde o motorista sente cada detalhe da estrada. No entanto, Wells também se preocupou com os custos de manutenção e a praticidade, aspectos frequentemente negligenciados em projetos de carros esportivos. A produção é controlada em uma instalação próxima a Gaydon, com uma equipe enxuta de apenas nove funcionários. A primeira leva, conhecida como “Founder’s Edition”, consistia em 25 unidades produzidas entre 2022 e 2026, e agora a empresa está lançando uma nova série mais potente, a especificação R, cujo exemplar testado é um dos primeiros.
No mercado atual, o Wells Vertige se apresenta como um rival para ícones como o Porsche 718 Cayman e o Alpine A110, mas com uma abordagem singular. Com um preço estimado em £75.000, ele não é um carro acessível para todos, mas oferece exclusividade e a aura de ser um artesanal de fabricação britânica, algo cada vez mais raro.
Avaliação Completa do Wells Vertige 2026
O Wells Vertige se destaca no mercado de carros esportivos de luxo pelo seu design atemporal e sua filosofia de engenharia focada no prazer de dirigir. Neste review detalhado, exploramos todos os aspectos deste esportivo britânico, desde o design e conforto interno até o desempenho e custos de manutenção, comparando-o com concorrentes de destaque como o Alpine A110 e o Porsche Cayman.
Nota Geral: 8
O Wells Vertige 2026 é uma proposta intrigante. Se você lamenta o fim do Lotus Elise, aprecia o design dos anos 60 e considera que gastar £75.000 em um carro esportivo artesanal de edição limitada em 2026 é justificável, o Vertige merece sua atenção.
Design e Estilo (8/10)
Prós:
Extremamente leve, mesmo com o tanque cheio
Proporções elegantes e tamanho compacto
Suspensão totalmente ajustável para maior versatilidade
Contras:
Diferencial aberto é a única opção disponível atualmente
Motor Ford de quatro cilindros pode parecer antiquado para alguns
O design do Wells Vertige é claramente inspirado na estética dos carros esportivos dos anos 60. Sua linha de cauda curta e compacta o torna visualmente atraente e, como veremos mais adiante, essa característica vem com benefícios mecânicos. O carro mede 3944mm de comprimento, sendo similar em tamanho a um Triumph TR6, mas significativamente mais curto que seu concorrente moderno, o Alpine A110.
A construção do Vertige é um feito de engenharia por si só. Sua estrutura consiste em uma célula de aço cortada a laser, à qual subframes triangulares são fixados, tudo envolto por uma carroceria de fibra de vidro reforçada com Kevlar. Como resultado, o carro pesa apenas 963kg totalmente abastecido, o que é surpreendentemente leve quando comparado a veículos populares modernos. É notável que o Vertige seja mais leve que um Kia Picanto de entrada e até mesmo que o Alpine A110 R, um carro notoriamente leve.
Outra característica notável é o design dos filtros de combustível, que ficam em ambos os lados do carro, permitindo reabastecimento de qualquer lado – um aceno nostálgico para clássicos como o Ferrari F40. Wells afirma que a rigidez torcional do carro atinge cerca de 40.000 Nm por grau, um número impressionante que rivaliza com o de carros de alta performance como o BMW M3 de geração F80.
A distribuição de peso é de 39:61, um pouco mais traseira do que o normal para um carro esportivo de motor central, mas ainda assim muito equilibrada. Wells planeja oferecer um diferencial de torque Quaife e um motor de 2.5 litros, que provavelmente aumentará essa proporção.
O motor é um Ford Durate Duratec de 2.0 litros, otimizado para atingir 7750 rpm, acoplado a uma caixa de câmbio manual Ford de seis velocidades e um diferencial aberto. Originalmente, o Vertige vinha com 208 cv, mas foi atualizado para 225 cv e a versão R oferece 247 cv, graças a componentes internos especiais e calibração eletrônica aprimorada.
Apesar da cobertura do motor ser escura, o escapamento polido é sempre visível. Ao removê-lo, podemos ver a unidade de controle Emerald K6 e as borboletas que conferem ao carro seu som característico.
A suspensão usa braços de duplo A de alumínio fundido e é totalmente ajustável (altura do rodado, cambagem e alinhamento). É controlada por amortecedores Spax com 24 níveis de ajuste manual, acessíveis sem a necessidade de levantar o carro.
Tamanho e Peso do Wells Vertige
Peso declarado: 860kg (seco)
Peso em ordem de marcha: 963kg (testado)
Tamanho das rodas (testado): 7.0×17 polegadas
Comprimento: 3944mm
Largura (com/sem espelhos): 1770mm/1752mm
Distância entre eixos: 2371mm
Interior e Conforto (7/10)
Prós:
Materiais luxuosos em algumas partes, com personalização
Visibilidade excepcional para todas as direções
Espaço de bagagem generoso para um carro tão compacto
Contras:
Cabine apertada limitará motoristas mais altos
Qualidade inconsistente dos materiais torna o ambiente desigual
Vidros estilo motorsport podem irritar alguns motoristas
Ao entrar no Wells Vertige, a sensação é similar à de entrar em um Lamborghini clássico. Robin Wells admite que o design e as proporções do carro foram priorizados em detrimento da ergonomia. Motoristas com mais de 1,80m sentirão a limitação de espaço ao abrir as portas diédricas, passar pelo peito do carro e sentar nos bancos altamente reforçados.
O espaço é limitado. As medidas de 910mm de espaço para as pernas e 940mm de altura para a cabeça são restritas, e o carro não oferece muito mais espaço que um Lotus Seven de rua. É importante notar, no entanto, que as medidas podem variar um pouco de acordo com o motorista, pois o Wells Vertige é projetado para ser um carro esportivo apertado e provavelmente não adequado para motoristas altos.
Se você gosta de ter o volante e a alavanca de câmbio a curta distância, o interior do Wells Vertige é atraente. O acabamento em couro suave e madeira polida tornam a interação com os controles prazerosa.
Matt Saunders, editor de testes de estrada, comenta: “No entanto, para quem é de estatura menor, o Wells Vertige pode ser um espaço acolhedor e genuinamente confortável. A posição elevada da transmissão e a excelente visibilidade do painel para os para-lamas esculpidos (Robin Wells, que tem um McLaren 12C desde 2016, queria replicar essa visibilidade) fazem você se sentir não apenas um condutor, mas parte da máquina. A visibilidade traseira é igualmente boa e elimina a necessidade de uma câmera de ré (embora haja uma instalada).
Outras características do interior são charmantemente simples, com instrumentos e interruptores quase totalmente analógicos, e há uma sensação rica ao tocar no volante revestido de couro macio. A alavanca de câmbio foi modificada para imitar a do Mazda MX-5, algo que Wells admira bastante.
Admittedly the juxtaposition of beautifully
