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226.816 milhas no Mini elétrico: um passo necessário?
O Mini elétrico será o carro de desempenho de amanhã ou apenas um erro de percurso moribundo e inútil?
Mini Cooper elétrico avaliação de longo prazo
29 de junho de 2026
Por James Disdale
É difícil não ter sentimentos mistos sobre o Mini Cooper SE 2026. Há um certo sacrilégio em eliminar o nome Cooper — em inglês, um “mini” é um substantivo próprio para carros elétricos — mas, por outro lado, a opção de um carro que pode ser carregado em casa, que não requer um motor de combustão e que representa um passo em direção ao zero líquido não é motivo de riso.
O Mini Cooper elétrico é um carro bonito, o que não é ruim em um mercado em que as pessoas estão procurando um carro bonito e um carro elétrico.
Ainda assim, como o próprio nome sugere, muitos consideram isso um contrassenso. Os fãs de Mini geralmente não são os tipos de pessoas que querem um carro elétrico — são os tipos de pessoas que querem um carro com motor — enquanto os entusiastas de carros elétricos geralmente não se preocupam com carros bonitos.
Então, o Mini Cooper elétrico é um carro para pessoas que estão confusas em relação ao futuro dos carros — ou um carro para pessoas que não sabem o que querem.
O que eu não sei é se há um lugar para esse tipo de carro no mercado.
O BMW Group está apostando no Mini elétrico. A empresa está vendendo o Mini como um carro urbano premium para pessoas que não querem um Tesla. Há uma série de coisas que a BMW está fazendo para vender esse carro para as pessoas — por exemplo, eles têm uma série de recursos no carro — mas não estou claro se isso vai ser o suficiente.
Ao mesmo tempo, o BMW Group está vendendo um carro de gasolina — o BMW Mini 3 portes, que é um carro que tem um motor a combustão e uma transmissão automática — e esse carro é bem mais caro. A BMW espera que o Mini elétrico seja o Mini do futuro.
Os números de vendas do Mini elétrico não são animadores. Ele vendeu apenas um número minúsculo de unidades em todo o mundo, e não está claro se isso é suficiente para a BMW.
O Mini elétrico tem uma série de problemas que precisam ser resolvidos — o range é ruim, o tempo de recarga é lento e o preço é alto — mas não tenho certeza se esses problemas podem ser resolvidos.
É por isso que eu decidi fazer essa avaliação — eu quero ver se vale a pena comprar esse carro.
Não foi um início fácil para o Mini elétrico. O carro foi lançado no Reino Unido no ano passado com um preço inicial de £29.000. Esse foi o preço de entrada, mas era muito alto para um supermini.
A BMW não tem muita sorte com carros pequenos elétricos. Eles tentaram vender um carro elétrico de luxo nos Estados Unidos, mas ele não vendeu bem.
Os carros elétricos ainda não estão no mercado há muito tempo, então não há muitos dados sobre eles. Mas tenho certeza que o Mini elétrico não será um sucesso de vendas.
Não importa quanto dinheiro você gaste na BMW, o Mini Cooper elétrico não parece mais premium do que qualquer outro carro elétrico no mercado. A BMW está tentando vender o Mini elétrico como um carro premium, mas não está claro se isso é possível.
Além disso, há uma série de coisas que você pode obter em um Mini elétrico que você não pode obter em um carro de gasolina. Por exemplo, o Mini elétrico tem um motor que faz muito barulho.
A BMW fez tudo o que pôde para tornar o Mini elétrico um sucesso, mas não foi o suficiente. O Mini elétrico é um carro que parece mais premium do que é, e que não é muito divertido de dirigir.
Ao mesmo tempo, o Mini Cooper é um carro com uma história muito longa e um público muito leal. Isso não é um carro que você pode simplesmente reformular e vender como se fosse um carro novo.
O Mini elétrico é um carro que não deve ser vendido como se fosse um carro novo. Ele é um carro que deve ser vendido como se fosse um carro usado.
O Mini elétrico é um carro que não é muito divertido de dirigir, e que não é muito fácil de carregar. O Mini elétrico é um carro que precisa ser reformulado para ser um sucesso de vendas.
Mas não tenho certeza se isso é possível.
Não é um carro que você pode esperar que seja um sucesso de vendas.
Mas, no fim das contas, é um carro pequeno.
E não é um carro que as pessoas vão comprar para ser um carro para ir a supermercados, mas sim um carro que as pessoas vão comprar para se divertir.
E o Mini Cooper elétrico não é um carro divertido de dirigir.
O que eu preciso saber é se este carro tem um futuro.
E não estou certo de que a BMW saiba isso.
O que eu não sei é se isso é suficiente para a BMW.
E não estou certo de que a BMW saiba isso.
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